https://i.imgur.com/rwzA4dv.jpg
不知不觉也入手一年了，去年4/12过户
来简单分享公升通勤出游车的消磨
入手里程：22078
目前里程：42041
油耗：
上班约11KM/L；跑山反而有13-14KM/L
截至为止加了….47056$；98及95混著加
没特别的差异性
因此每公里为47056/19963=2.36元/公里
轮胎
1.前车主九成新阿法14 价钱不知道
2.运动4前后轮13900；使用8836km
3.配合赛道使用马王2；12900；使用5080km
4.车友九成新RS11使用中；啊，我还没给他钱（x
目前轮胎成本为1.34元/公里
机油保养等
1.机油+油芯3250元
2.机油1950元
3.机油+油芯3500元
最近要换第四次了
成本为0.44元/公里
来令片及煞车油的部分
更新一次前后来令及煞车油7400元
成本为0.37元/公里
以上纯耗材及油钱为4.51元/公里
然后漏水修理垫片更新7000$
车友便宜卖快排7500
车友便宜卖胎压侦测器+蝎管+车靴共15000$
快排及胎压侦测器安装5400$
其他支出的部分
皮衣13650$
夏季防摔衣手套10000
后架等相关包包配备17000$
端子镜2150$
R1原厂总泵3750$
Galespeed vrc 17.5 13500$
不睿智的GP4RS 20500$
卡钳代工安装含煞车油垫片7000$
一整年零零总总搞下来大概是22万XD
保养维修改车占大概7万，加油快5万
但骑起来很快乐，还可以啦
—————————快乐的分隔线—————————
本着车要融入生活的精神，就是要拿来骑上下班
很好运的家里及公司都有西滨匝道，当然是每天快乐的喷喷喷，上下班的途中最快乐了，
只有途中！
https://i.imgur.com/Xoz4TL1.jpg
使用了跟当代R1一样的车架、摇臂、引擎外壳、悬吊等，然后直推改成侧推，应该是09这
组，所变出来的一台公升街车，当初开价70.8，然后没预算只好买07，换了T妈，最后缘
分之下牵到这台（你娘，花的比原来还多）
https://i.imgur.com/DfpXVjl.jpg
（示意图，非当事曲轴）
虽然为四缸车，但大概是曲轴材质从铝合金改为钢制曲轴，惯性较大，低转的调教很街车
，4000转已有不错的扭力，跟车友的15‘ R1M比起来（虽然他有改中段），那种烙赛的低
转真是让人印象深刻，动力模式为STD-A-B，没错，与09不同，B模式最凶，差异点大概是
油门灵敏度转1给2的那种提升感，初期真的乱转上到八九千转都会浮头。
悬吊方面为KYB全可调，预载、压缩及回弹，五花八门，就大概调一下让上班舒适，跑山
再硬一点，基本上跟同代R1一样。
https://i.imgur.com/jrP6YnY.jpg
煞车…山叶御用杀人双子星（？）辐射卡钳，总泵则是搭配15.7的侧推，对，跟R1的直推
不同，被偷工减料（x)，日常够用，但激烈操作的场合，极限就差了点，尤其是我这种煞
车迟缓儿，需要再强一点，因此改了GP4RS 及galespeed VRC，手感及制动好很多
https://i.imgur.com/bSZryrA.jpg
油耗平均是12，有趣的是，怠速到时速160巡航，油耗都差不多，因此放宽心催下去，油
箱标榜17公升，个人习惯150km开始寻找加油站，有50-70公里的距离来寻找，曾经220公
里时加油14.45公升，但我不赌，推车很可怕蛤，然后还做了中油股东贴纸来贴（x)
https://i.imgur.com/YWQB3mj.jpg
热度，夏天停车106度，没有悬念，据交换骑的R1车友心得：暖气直送脚踝，强力建议穿
车靴保护各位的脚。
https://i.imgur.com/lN1xzCx.jpg
声浪，卡痰的双缸车（x），异于一般的直四，声音辨识度其实蛮高，有个咚咚咚的声音
～而四缸车就沉了点，还好我腿长，没事儿。
使用上，跟前两台车一样，买便当到赛道都能用，街车的使用性相当广泛，无论是要轻度
越野
https://i.imgur.com/MHr6S5R.jpg
轻度倒车
https://i.imgur.com/rHkwFsh.jpg
https://i.imgur.com/VZ1buh1.jpg
轻度制作梗图
https://i.imgur.com/IHGENmq.jpg
轻度扶车之类的
https://i.imgur.com/KgSrW16.jpg
轻度赛道（？）等
https://i.imgur.com/kw8XXZT.jpg