机车不通勤 单纯假日骑士
用途 公路50% 50%林道土路(可能偶尔轻度offroad潦溪)
最早看的是390ADV
但是怕欧洲车浪漫问题多 尤其PTT有390ADV车主前辈惨案
加上ADV本来就小众 KTM更小众 怕当孤儿之后脱手也不好脱
另外390CC单缸价格已经到32.8
虽然评价都是电控给很足 全彩萤幕 算诚意很满的车
DL650应该是多功能车在台湾客群最多的 毕竟客群经营得早
加上CP值真的颇不错 650cc双缸+钢丝车圈
虽然电控少了点 悬吊也没390ADV好 但是42.8万也确实便宜
看了很多车评 认为两台车最大差异
390ADV 越野>公路
DL650 公路>越野
尤其390ADV轻很多 空重差了40KG
不管在林道或者轻度offroa操控起来比较轻松
倒车之后 重量也是蛮关键因素
自己车龄10多年
其实该骑的公路也大大小小都碰过
目前比较喜欢玩林道 所以本来一开始喜欢390ADV
但是考量在CP值跟之后脱手问题 尤其又不可能完全不骑公路
所以DL650XT感觉也是一个很好的选择
想请问一下 这两台 在公路/林道各半需求上 比较推荐哪一台?
另外有没有DL650车主可以分享一下 林道跟潦溪上 操作起来会不会太笨重呢?
谢谢