楼主:
toki (いまがその时だ)
2022-02-12 22:12:04https://www.youtube.com/watch?v=ObkS-XoYGJc
刚看到车友转这篇, 这位 Youtuber 写信去问高公局重机上高速公路的相关问题
并且问到重机收费系统, 得到的回复是
大型重机收费技术部分，因应国道电子收费系统(ETC)契约即将届期，
本局已委请专业顾问研议收费技术相关细节，并已纳入未来ETC契约规划执行。
看起来有点希望?
作者:
MELOEX (MELO)
2022-02-12 22:18:00白话：再看看
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-02-12 22:20:00研议一百年也是研议,还可以拿到经费呢
楼主:
toki (いまがその时だ)
2022-02-12 22:21:00重点是这句吧: 已纳入未来ETC契约规划执行
作者: fwrr (草原犬鼠) 2022-02-12 22:38:00
珍惜人生 远离废片频道
呵，楼上看来更强了，动不动就说人废片频道能比他强再说嘴
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-02-12 22:50:00
未来 1秒后跟1世纪后都是未来@@
作者: sky268455 (旭尧) 2022-02-12 23:14:00
先试办国道再说呗
作者:
tajna428 (tajna)
2022-02-12 23:30:00有什么好试办的，不就跟骑快速道路一样，速限提高而已，我相信会骑上去的绝对不会跟汽车一样龟内线
作者:
AoWsL (AoWsL)
2022-02-13 00:28:00呵呵
研究三小 当初etag在信封里用车子运送都扫得到了 国外也有一堆经验给你抄
作者:
p5319 (p5319)
2022-02-13 01:04:00单纯看到跟骑快速道路一样说法，曾经在82快速碰到一个阿北骑SB300但速度真的是慢，一开始注意到减速后再超车，看汽车的表大概才70几..虽然是少数个案，但也是有这种优闲骑法XD拉回来，感觉这也是干话成分居高的feel，虽然还是希望开放
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-02-13 01:10:00八卦山隧道都能卡成这样了~不期不待没有伤害
作者:
FallenWYN (banana man)
2022-02-13 02:06:00一样有二轮在快速公路当内龟
研议一次可以开一次标案 捞一次油水 真的开放了就没得捞了
看etag 转etc违约完全不罚钱 你又能期待高公局的废物什么
问题不是etag，是车牌，ETC除了贴etag 感应收费还有镜头拍前车牌的收法，跟很多停车场重机进不去的问题一样，根本没前牌啊
作者:
VL1003 (路人V)
2022-02-13 05:42:00龟车问题无解阿，四轮我也遇过高速上匝道到下去整路开只有60 可能还不到，什么人都有，担心这种极少数案例没意义。
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2022-02-13 06:56:00不可能 哈
作者:
longya (嗯)
2022-02-13 09:26:00有群人坚持二轮不能上 这辈子别梦了
作者:
QmaxQ (行动代号185)
2022-02-13 09:59:00研议=懒得理你
研议一次开99万标案 一年研议好几个不同案例每年都搞一次 大家有钱赚不是很好吗?
肉包铁的开放上国道一堆乱钻车的，然后天天上演封路招魂吗= =
作者:
tajna428 (tajna)
2022-02-13 10:48:00楼上又再幻想，可怜
每次都说乱钻车祸 看看快速道路开那么久 到底谁是杀手
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2022-02-13 11:28:00不是说永远不来重车版，还在吠
说真的相较于龟车或乱钻，我觉得保持车距才是比较大的问题，高架或快速道路上有些骑士跟前车的距离超近保持跟在一般平面道路一样的车距，每次看到都想如果前车因故急煞，重机百分百闪不掉.....
作者:
Wangsl (Wang)
2022-02-13 12:56:00你以为四轮车距就不近啊…
作者: lf2net6405 2022-02-13 13:48:00
区间测速就没有车牌的问题，收费系统就研究研究再研究。呵
作者:
sam10103a (Ghost10103)
2022-02-13 13:49:00红明显 四轮没用Etag都能追缴到，结论就行政怠惰
区间测速 超速300 还是之前苏花改抓重机都抓得到 说过路费收不到谁信 笑死人
作者:
longya (嗯)
2022-02-13 14:22:00看不懂讲车距的在说什么欸，有些骑士跟超近闪不掉他的事情啊，一堆车不都跟超近的，怎么你不觉得有问题
作者:
trij (掌柜)
2022-02-13 15:00:00快速道路学长驾驶素质这么低都没天天招魂了，吃嘴尊爵仔担心啥呢
作者:
MELOEX (MELO)
2022-02-13 15:59:00同意红明显 区间测速都拍得到 ETC到底还要研他妈什么议
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-02-13 17:36:00
对付小丑最好的方法是不要理她
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2022-02-13 18:07:00先研究降税是不是实际一点？半套路权是想收和车子一样
作者: rainbow321 (joe) 2022-02-13 19:35:00
本来技术就没问题 是不给你上的问题
上面的例子最根本问题应该是驾照滥发不管是钻车 无安全车距 等等 都是人的行为会乱行驶的人哪种车都乱开乱骑一天到晚血流成河？脑子？鬼岛要上高速有得等囉
作者:
chunfu (fu)
2022-02-13 22:59:00我上次四轮在高速公路爆胎叫拖吊车一样被收ETAG钱
作者:
fuyuanli (FuYuan)
2022-02-14 02:03:00汽车车厂第一个反对，很多人为了通勤需求上国道买汽车我每次开车上国一每次肚烂，为什么不能骑车上来 = =某些横向双线的国道，比某些快速道路还小条，不懂为什么不开放，交通部到底在坚持什么呢？好像很多人以为骑重机的都没开过车阿？这样就有优越感也太容易满足了吧，不就只是个交通工具..
作者:
STORMSQ (STORMSQ)
2022-02-14 10:08:00“不想给你上”～结案
想太多了，小职员只是找个理由打发掉而已，别信以为真。
政府的研究 呵呵研究不一定要有结论 有结论不一定要照着做 照着做不一定要认真做骑车就好 别想太多
作者: z789252 (孟) 2022-02-14 11:41:00
我们也没有招某人的魂啊，现在不也是阴魂不散，人鬼殊途，孤魂野鬼还不速速离去
作者: talentsu (一休) 2022-02-14 11:52:00
在国道或红盾牌上面，也是有看过四轮很悠闲的开60~70，其中不乏在中、内线者。会开慢的、会跟车过近的、会没拉开车距就硬切的，从来不会因为是四轮或两轮就改变驾驶习惯
作者: pengxiaolun (彭彭) 2022-02-14 13:38:00
又研究？我们国家很有钱啊一直研究，预算一直花
作者:
Wkkj (小翰徐)
2022-02-15 00:07:00研究=官员吃屎
四轮嘴脸表示：重车在市区钻车已经比较快不需要上国道
作者: B9702115 (NoMoreNo) 2022-02-16 07:44:00
应该是预算有编不得不做
作者: dmccc 2022-02-18 15:17:00
钱真好赚吼 每次都发3～5百万做研究然后没下文