从小一直有个重机梦
当初看CB650R看了很久半路杀出一台英伦(泰国?!)街车 凯旋Tirdent 660
预购价实在太香了39.8万 11月手刀下订 最后7/24日才交车 (真的有够久)
https://i.imgur.com/c8cvsBj.png
小弟菜鸡除了驾训班跟试乘以外 骑乘档车经验是0
牵车完后每天上下班都骑这台 半年累积了7000多KM 算是有些小心得分享给各位
优点:
1.动力输出平稳 帐面80匹胜过阉割650R
基本上过3000转后随便都很有力 市区巷弄怕吵很容易低速高档位骑乘
https://imgur.com/suMqW22.png
2.原厂进退快排有够香 退档无脑碰碰碰就是爽
3.油箱有帅气的凯旋Logo 路人看到会问这时什么牌子没看过 满足你小小的虚荣心?
4.骑乘姿势亲民 坐垫好坐 车身小巧 塞车分割无压力
5.帅 https://imgur.com/q4Vykx2.jpg
缺点:
1.电子油门设定有延迟 转下去过约0.几秒才会供油
在起步时 放点离合催油要走 一开始会觉得没有东西 然后再补油 变得给太多
后来习惯后就知道起步要等 就能掌握一个开度开油了
这点不能理解为什么要这样设定 可能是为了新手好入门? 实际上会误以为车子有点神经质
2.离合器附近有共振声 敏感的人可能会觉得有点烦躁 后来我都戴耳塞无视了
3.车身腰线很窄 不好夹 快快骑的时候不容易固定住身体
4.原厂精品超级安东价 除了快排跟安东买以外 我剩下的原厂外观改装件都是Ebay买
现在淘宝上也已开发不少外厂外观件 建议直接淘宝买就好了
5.前煞还可再加强 偶尔想骑快时会稍微不够用
目前流水帐大概想到这些 然后最近看到Thruxton RS被毒到..
希望这台能陪我久一点XD