拥s750三年，
应该有资格来发表一下个人意见…
3年前买车需求就是红牌以及四缸，
由于对honda的好感，
原本是看650f新车，
但因没有我要的车色就想说等年底的650r改款再看看，
殊不知一个礼拜后朋友认识变态业务问要不要一起买变态车，
马上约时间请假租车来骑才发现有s750这样一台物超所值的车。
与650f比价格贵上6w，
但多了倒叉、幅卡、TCS还有超香不用改电脑就有的114p马力，
正日制输出的品质与细致度根本不是泰制可比拟，
就只是顶着梦想之翼的光环嘛！(战)
外型部份，
宽大的油箱很好夹方便固定骑姿，
灯具有形好看加装小风镜后显的更完整(可惜H4大灯不够亮)，
整车扎实的肌肉线条与半裸露的车架与引擎显得阳刚十足，
多数网友爱嘴的方块酥后摇本身我也没觉得不妥，
大概原厂认定街车等级的s750这样就够用，
如果真的无法接受不然就去参考新的gsx-r750(台湾没进)。
每家车厂有各自设计风格与市场战略，
车体差异才会出来，
当规格如您所愿的如出一辙，
那大概就像早期韩国女星整形出来全都一模一样了。
然后谁说s750没有车聚的…
附上2020年在日月潭的小车聚… https://bit.ly/3GotHDp
2022全台大会师车辆报名也已经超过100台了，
欢迎流浪的s750车主加入FB粉专“GSX-S750 TAIWAN CLUB”并报名喔！