先上图
由于是新手，讲出来也很难有很深的感触
所以每台车用一句话带过
1:R15V3 大台打档劲战，省油，有改脚踏后移很有战斗感觉
2:CB650R 有改全马力音浪好听，推力浑厚，但座垫硬久了屁股痛
3:NINJA 400 轻档车，重量轻，拉转快但震动大，前叉超软易衰竭
4:CBR250RR 待转区皇者，但到山上原地倒，烤漆换壳赔三万多Q_Q
5:CBR500R 起步比NINJA400有力，但震动明显大于四缸，车重煞车较没力
6:NINJA 650 起步有力但震动大，前后避震很软，过弯晃最不开心的一次体验
7:MT-07 扭力大师，本来觉得很丑，但现在最喜欢他了，轻巧又有力
8:CBR650R 没全马力，6000转退下来麻到爆炸，但如果有改全马力还是喜欢
9:GSX-R750 仿赛，超趴，租40公里脚快抽筋回去换车，放弃仿赛
基本上大喵服务蛮好的，我都平常日骑算很便宜
原地倒好死不死倒一台最贵的，但我这个人不喜欢我的车被别人摔
所以他报多少我就赔多少，水货壳烤漆我觉得就算了
整个体验下来还有骑过TMAX，但大羊真的无感，顿挫很大后座不舒服
本来最喜欢CBR650R，也考虑等R7
但骑过一次GSX-R750那个超憋的姿势完全放弃
本来也考虑2022 CBR500R 有金筷子，有双辐射卡钳
但被MT-07跟CBR650R推一下屁股后放弃黄牌
最后应该就是MT-07或是CBR650R两台来选
MT-07就是那个正叉＋没滑离
CBR650R就是要改电脑跟座垫不好长程
还有四缸保养贵
但租车的优点就是便宜，开车过去停附近停车场一天110
然后油钱150~200
租一次1000~1200，一个月骑三四次其实比买车租车位税金保养便宜
大喵的胎纹都很深，租车也不囉嗦很干脆
推好店家