说今年是机车路权元年也不为过。
感谢早期的前辈奠定了争取路权的基础
兵分两路
一路是激烈抗争, 另一路则是体制内改革派。
两者要并进 兼容并蓄 才能收到成效
虽然说兵分两路，但骨子里都是同一伙爱车伙伴。
自认是鹰派冲组可以加入机车路权策进会，
自诩为鸽派改革开放者 则可加入交通安全协会
重机上国道也一直是兵分两路的状态
一边是冲组, 时而集结上国道一起被拦
一边文组, 走释宪, 找民代
时隔快十年, 原本众人期待的释宪被reject.
原以为在台湾再也看不到重机上国道的机会.
但这次伙伴们似乎抱对了大腿!!
改革开放的号角又再次响起!
感谢叶毓兰委员以及共同联署提出临时案的委员们!!!!
https://i.imgur.com/gYBKkfl.jpg
重机上国道的过程就像在孵蛋，
看看是猎人先完结篇还是我们重机先能上国道
身为PTT SuperBike版一员的各位.
让我们一起等著看!!
我有一天一定要骑车上国道啦~