下午没事 心血来潮从新北市骑去桃园敏杰车业试乘黑箭401
https://i.imgur.com/aPphEZY.jpg
这算是我第一次看到实车 果然很帅啊
乘坐上车
1. 座高算高 我175公分双脚要微掂
不过这不是什么问题, 因为我第一台车是XMAX
现任的CB300R 避震也有加高
2. 车体很轻, 跟CB300R基本上没有区别
3. 脚踏比较靠后面, 所以膝盖会比CB300R舒适一点
4. 仪表字体略小, 但我其实很少看仪表所以没差
5. 后座空间比想像中的大, 如果要双载应该没太大问题
6. 原本就是可调式拉杆, 像我手比较小就觉得很方便
7. 油箱比CB300R还窄, 但反正轻档车不用力挟持其实也很好骑..
骑乘感受
1. 发动怠速的鼓动感比CB300R大很多
1. 半离合位置略远, 但还是很好抓
2. 第一次操作滑离合跟进退党快排的车辆
所以我是完全没有发挥这几个功能的优势
还是完全老式换档方法..
但退档的确几乎不会有钝挫感是真的
3. 一二档的延伸性比CB300R好那么一点点
真的就是一点点而已, 市区也是速速就上三档
4. 有试着在二档大灌油门, 速度上来的飞快
但其实也一下就用尽了, 亮起的超转灯和略为不舒服的麻震感袭来
无法试到断油, 我还是乖乖升到了三档.
5. 煞车原厂就非常的利, 前后都很利 应该是可以不用改了
6. 还不熟悉车子的特性, 但觉得倾倒速度快到让我吓到..
总体而言我觉得这台车
不论是外型或者是骑乘都可以用“粗犷”两个字来形容
但不是粗糙喔 就是一种很狂放不羁的感觉
对我而言 CB300R有比他强的地方也有比他弱的地方
动力是真的还不错, 但没有惊艳的感受
没意外是放弃换401的打算了
话说敏杰真的是不错的店家, 好停车展间又大, 整个环境让人很舒服
Z650 很香 下次要去试乘它