2021 MT-07 & Performance Damper
MT-07一直都是以轻巧灵活的设定
让更多人能够无负担的骑乘~
这次骑乘的部分
包含东眼山/阿姆坪/大鲁阁卡丁车场
2021改款的内容
外观质感提升，高反差仪表/全LED灯系
煞车系统强化，更大的前碟盘
把手加高加宽，骑乘姿势更轻松
动力部分
透过ECU的优化，让油门更容易控制
轻转油门不会再有突然的拉扯
包含退档补油也能更加顺畅
别以为它变慢了，当你转动更多油门
被隐藏的个性会出来跟你说我还在
悬吊部分
前悬吊搭配强化的煞车系统
其实在重煞车时下沉量有点多
但是释放煞车后并不会不稳定
需要一点点时间让行程恢复即可
在赛道里则是能更轻松精确的控制
后悬吊在一般道路稍微会有些跳动
透过回弹阻尼调整应该能够改善
Performance Damper （减震拉杆）
利用这次试乘会的机会
在赛道中充分体验装着的差异
有装的车辆，悬吊反应更扎实
加减速与进出弯都更容易控制
唯一要注意的事项是
需要更确实的将重心向弯中带
如果你是会使用重机通勤
假日会出门到处走走的人
平日通勤保养便宜、省油、骑乘轻松
假日跑远一点巡航转速低、动力充足
MT-07会是一个不错的选择~
https://i.imgur.com/C30iQX9.jpg