身为刚签3个月的现任300车主来稍微分享一下我这3个月的心得（12xxKM)
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先说我档车经验，就3个月.
去年底帮在台工作日本友人买机车.
他觉得scooter 很ダサい（俗）
本来要买300 但后来看了看就签了mt15
考虑到也没有要待多久跟平常上班都是文心路用不到.
结果后来我练习档车，用他的mt15之后就也立马去签了台档车。
因为上班在高铁可走74所以就没考虑过白牌。
话扯远了，来先说一下优点。
1 新手无缝驾驭
我第一台档车就是黄牌，骑mt15练的时候狂熄火抓不到半离合，300完全没这问题。
2 车子轻
我178/58 扶她过马路积阴德没问题。
3 档位衔接顺畅
不管是升欓降档都蛮顺的，尺匕也不错。
4 价格
进口300cc 最便宜没有之一。 撇除大陆车
5 操控
试过cbr650r之后，觉得这种轻档真的骑起来完全不怕倒车。当初看大家都说重机车一定
会经历过一次倒车，但目前感觉不要太雷应该不至于。
6 油耗
不高转骑市区也有28 长途35
7 保养
第一次原厂保养约为2000多
8 帅
被开glc300的路人跑过来说，干你这车真的好帅。
9 路权
在有限范围内，都没有跟不上车流或无法超车的问题。
10 震动
虽然没骑过其他轻档，但至少对震动无感。
再来讲缺点
1 链条
本来就知道有链条异音，但不知道这么烦人。500公里原厂保养后有自己去换ek,但还是一
样可能真的还要再加尺盘吧。但我已经花了3000换链条不想再多花钱了。
2 动力
本来以为极速150、台湾限速等，想说够用了，但只能说好傻好天真。
3 换档频率
我觉得低档位的档煞算很重，若想顺顺骑就得疯狂换档，加上我是平均油耗控，很容易被
油耗影响，我市区都能到6档。
4 高速痛苦
过了120后，都是在跟风抗衡。然后140之后开始拖。
5 痒
大概骑了一个礼拜，就会开始想说484该签650,真的痛苦。
加上最近凯旋660刚发表，40万就能买欧洲3缸，香爆。
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但说实在会买300应该大多数是经济考量。买车要仔细思考自己的目的。若是单纯通勤有
必儿要多花5万买390或是10几万买650。
真的会考量的人，多1万都是负担，不要随意听人说捏一下，钱也不是他们出，一个月工
作3万4万多，捏10几万不是件容易的事。
不然我也想买红牌，但加一点就vios 了
以上供大家参考。不说了我要去订660了。