如题
交通部公路总局委托季钧管理顾问股份有限公司办理
“长隧道通行机车条件公众参与工作坊”
将于台北市青少年发展处六楼大型研讨室办理，时间2020/02/21下午
这议题包含大型重型机车、普通重型机车、普通轻型机车行驶“长隧道”议题
我国长隧道有国道、有省道快速公路、有省道，会不会这就是一个契机？
开放大型重机行驶八卦山隧道？
工作坊参与人员有公路总局代表
工作坊是公民咖啡馆的形式举办
有兴趣的可以参加
我自己也报名了，有参加过协作会议的经验应该可以
为求谨慎，后来找了招标资料
公路总局的确是有针对“长隧道通行机车条件委托技术服务”办理招标
只有一家投标，也只有这间公司得标
另外，就可信资料显示，长隧道期中研究报告已经完成
公路总局对于南回改开放250cc以上机车行驶的意愿最高
补充资料：
本人于108年12月中旬有问过公路总局
个人认为未来南回改开放草埔隧道行驶应该可行性最高
期望开放路权时，能够对于台湾道路规划做个整体改善，而非仅路权推动。