回一篇与原po不完全相关
但也和车重有关的问题
在平地牵车/移车
对车施力的差异究竟是被什么影响呢?
2017 HONDA CB650F : 208kg
2014 SUZUKI GSX-R1000: 205kg
2017 YAMAHA MT-10: 210kg
本人166公分
以上这些车都有在平地尝试移车的手感(屁股离开坐垫的移)
GSX-R1000是有点太扯的轻
我还可以S型前进后移动
甚至比一些国产180的车还好移动
MT-10手感也不是太重
虽然可以感觉到重量
但是移进移出停车格是很OK的
(停车格种类示意图,自家车子后面,而另一边是墙壁
http://0rz.tw/VrPt9)
但CB650F实在不知道怎么回事
我要施加非常非常大的力气才能移车
光前进后退就很难了
更不要说要在停车格进出了
我连在车上从驻车状态将车翻正就感到有重量了
朋友是说该不会是车架材质的差异
所以重心/质量感受差很多(说CB650是钢管的关系)
有高手能解释吗?