各位好
先前有发过文是关于MT09 换XMAX的文章
我考虑了很久最后终于决定要换了
交车前一天其实还是蛮后悔决定要卖09换xmax
心想着反正都要换了不如陪她走完最后一程
于是换上装备跑下西滨
一路上一直跟09聊天 真的很不舍卖掉 但考量之后要再养一台四轮可能真的会吃不太消
心里突然一个念头 想测试一下09的极限到哪
一直以来都还未油门灌到底过（正义魔人勿砲我这是第一次也是最后一次吧）
于是二档直接全油门再上345挡
马上传来三缸的嘶吼声
转眼间表速已冲破20格 我想这才是09真的实力吧
以前很少会这么敢催油门 可能是我也怕驾驭不住吧
也许是复杂的心情此刻的我并不感到害怕 反而有点兴奋
终于感受到09的动力 满满的动力一直涌出来仿佛在跟我说这才是09的原貌
对不起 我真的也无能为力......
交车后
坐上xmax 就跟网络上说的一样
就是一台动力比白牌略大的塑胶车
因为还在训车也无法催油门 目前完全当白牌的来骑
我当然知道即使训完后他的动力完全比不上上一台09
虽然有点遗憾 但是以现实面来说确实也是够了
Xmax对我来说整个操控都是蛮新鲜的
可能刚换还不会care动力这块吧
毕竟这是自己选的只能自己承受
喔对了
这边想问一下有xmax的车友
关于xmax的煞车真的好硬好像有点难煞 不知是挡车换过来不习惯还是这台的问题
除了换煞车皮 改碟盘跟卡钳外 单纯只换煞车的拉杆会能改善吗
有没有台中的车友能推荐一下比较懂xmax改装的店家
谢谢