※ 引述《sam6543218 (Ku)》之铭言：
: 首先 感谢老板与各位乡民的回复
: 在这个开在高架桥上都会被飞机撞的年代
: 骑车烧离合器真的不是什么大事情
: 没想到这件事情有这么大的回响
: 所以我觉得我还是有责任交代清楚
: 首先 先付上人权(?
: https://imgur.com/72Evn93
: 依本票数与日本的清算单计算
: 租车次数约20次 我也不知道算多还是算少
: 总之不是新手就对了
: https://imgur.com/1Dkofha
: 我到店内的时间是7/26 8:20
: 8:40左右车牵走
: 依据车行都会多给一点时间的不成文优惠
: 我的租赁单上是晚上9点出车
: 因为循环录影的关系
: 我手上已经没有第一次发车出发的影片了
: 车骑回家后 第二次发车已经是今早6:30的事情了
: 但具体的说一下车况就是
: 离合器近乎全放还是没什么动力
: 从牵车开始 起步大概就跟影片一样悲惨
: https://youtu.be/3uf_LBvta1Y
: 2:50秒绿灯时可以很明显看到
: 离合器就算放一半以上 车还是很明显咬不紧
: 小补油没什么用 大补震动会很明显
: 然后速度还是上不去
: 然后是离合器烧掉的影片
: https://youtu.be/A1fGuMZJYWY
: 老板拍照的部分在2:09
: 这是老板的照片
: https://imgur.com/T3MInta
: 老板虽然说我有手放在离合上的习惯我承认
: 因为骑塑胶车的时候我他妈的要时常预防三宝跟闯黄灯
: 所以我想
: 骑车会习惯把左手放在左边拉杆上的人
: 在台湾应该不少
: 这是放手的时候 手把跟离合器的间距
: https://imgur.com/OQoCpyY
: 这是老板的截图的片段的我的截图
: https://imgur.com/cJWRaX5
: 再对照第一段影片
: 确实我手一直都在左手拉杆上
: 而且 会把车骑坏的新手
: 老板应该遇到得比我更多
: 所以我能体谅老板的猜测 这绝对没问题
: 虽然我的手盖上去后
: 离合器跟手把的空隙还是那么宽就是了
: 然后就是他妈的上坡
: 我是二档上坡 然后到完全快停下来的时候
: 拉离合 降档 半离合补油
: 准备给予更大的扭力来上坡
: 然后就一档补油放离合完全没动力 挂了
: 以上就是事情的经过
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