大型重机很讨人厌不只是民众观感的问题，而是挡人财路的问题。
今天红黄牌不需要跟白牌一起车辆分流了，假如又能够上国道，
真的显得车辆分流的政策跟白痴一样，改天连白牌也吵著上国道，
以后车损伤亡都降低了怎么办，有车损有伤亡才有钱赚呀，
大家都平平安安回家就没钱赚了。
车速分流与车辆分流的路口，哪一种比较复杂？
天知地知独眼龙也知，那些承包商吃些什么？
复杂的路口不但土木施工成本高，连号志号志，电子信号灯都可以再赚一手。
各位觉得浪费税金，但交通部当然花纳税人的钱无感，
靠交通部吃饭的那些家伙都是谁呢？他们开了那些公司呢？
标过政府标案的都知道，不是自己人你要怎么标？
但这个真的是谋财害命的赚钱方式。
毕竟一个设计失败的路口，弄死的人命可能是背后可能是好几个破碎的家庭。