※ 引述《Killercat (杀人猫™)》之铭言：
: http://motormedia.weebly.com/26412300002723136554-22312214882998329986.html
: 为了制衡整车进口所带来的高成本，台湾本田在进口成本上须做大幅度的调
: 动，以致有传言，将在既有的屏东汽车组装厂加开机车线的组装部门，以应
: 对这高昂的进口营运成本。位于屏东市前进里的台湾本田生产中心（汽车组
: 装厂），占地面积57,000坪，实际厂房的使用面积19,700坪，约莫土地总面
: 积的3分之1，未来若加开机车组装线，将拥有得天独厚的土地使用优势。依
: 照本田全球一致的严格制程品质，目前在台组装的汽车数量已达30万台，未
: 来对应大型重机的组装，将有相当良好的生产基础。
: NC系列有可能能降个10万吗(期待
: 不过为什么这张表里面的货物税是0?
http://forum.jorsindo.com/thread-2500371-1-1.html
大魔王跑去问了
结论:
帮大家划重点
1. 本田没有要在台湾设立机车组装厂, 目前看来不划算
2. 公司货的车种会越来越多, 仿赛车要等新款CBR1000RR发表再看
3. CBR250RR台本不会进, 如果是CBR350RR的话比较有希望