原文标题：知名博主揭中国车企营销造假内幕
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发布时间：2025-09-04 9:24 AM
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记者署名：杨旭
※原文无记载者得留空
原文内容：
中国新能源车企生存艰难，为活下去各出“奇招”。日前有知名汽车博主透露，为吸引客
户下单和“哄领导开心”，新车发布时普遍存在订单数据造假的乱象。消息引起业内人士
共鸣，纷纷揭露行业黑幕。
国内车企普遍存在“小订过万”式的营销造假
拥有三百多万粉丝的知名汽车博主吴佩日前在微博发文指出，汽车行业普遍存在“小订过
万”的数据造假行为，不少车企为了“哄领导开心”和“营造爆款假象”，在新车发布前
就安排广告公司炮制虚假订单。但躲得了初一躲不了十五，几个月后就交付了、进入平销
期，藏都藏不住的。
所谓“小订”，是指客户有了购买某款汽车的意向，先预付数千元人民币订金，将来后悔
了也可以退款。“小定”数据用于向市场和投资者展示产品受欢迎程度，但其中含有大量
“水分”，转化率不确定。
而“大定”则意味着消费者与车企签订了正式购车合同，启动了车辆的生产和准备流程，
支付较高且通常不可退的定金，并确定车辆的所有配置细节。
吴佩还表示，他的爆料并非针对特定品牌或企业，而是对整个行业普遍存在的现象提出警
示。
博主“小李车评李建红”直言，几年前，某国产新能源新车上市，宣称上市72小时订单破
6万辆，结果这款车上市一年之后，销量也没有突破6万辆，在被戳破谎言后，就在网上到
处删稿了。
吴佩这则爆料揭开了中国汽车行业营销黑幕的一角，引起了网络舆论深入讨论。
营销数据造假已形成完整产业链
《都市快报》援引业内人士的话披露，这种数据造假已经形成一条完整的产业链。广告公
司会提前好几个月为汽车厂家设计”小订过万”的营销方案。这些方案不仅包括做假的订
单数据，还得组织水军在网上造势，连跟用户说的营销话术都得提前编好。
汽车新媒体“差评”文章称，一位不愿具名的车企营销负责人更是直言：“这是行业的潜
规则，尤其是一些缺乏竞争力的新车型，根本卖不动，但又不能让上层看出来。”
一位资深公关从业者就表示，他在帮车企做项目的时候，如果遇上发布会项目，就一定需
要在发布会后下够一定数量的订单，否则就不能拿到全部的项目款项。
另一名供应商负责人也表示，说自家的企业也被主机厂绑定了所谓意向金的指标（本质上
就是小订）。
在新车官宣之后，光他一个人就下了23个意向金订单。甚至于很多品牌的内部员工，都被
要求在新车发布的时候用自己的钱“自愿支持”一个订单。
在风阻系数、碰撞测试、续航能耗、智驾能力都被玩坏了以后，订单量也彻底变成车企们
营销的一环，失去本应具备的参考价值了。
中国车企营销造假长期存在
从2023年开始，政府停止了对于新能源车企造车的补贴政策，很多车企为了降低成本，在
补贴结束前尽可能多的把车子造出来、上牌，薅补贴的羊毛。
他们先用自己的员工或者供应商企业们的购车指标，把车子先过户到他们的名下，假装是
已经卖出去的。再用更低的价格和一些优惠政策吸引用户，等有真的消费者下单再配合过
户。
延续到现在，就成了很多车企都在用的刷量套路：零公里二手车。这种行为本质上，其实
是把未来的销量数字提前预支，用来给现在撑脸面了。
新能源车企为活下去被迫营销造假
不过，营销数据造假的背后是中国新能源车企价格战不断，企业长期亏损，大批新能源车
企被淘汰出局。
今年上半年，中国多家上市车企的财务报告显示，亏损普遍加剧、业绩持续下滑。其中，
蔚来汽车和另外六家车企上半年合计亏损180亿元，整个汽车产业的利润率已降至近年来
的低点。
据中国乘联会数据，2024年1～5月，中国汽车市场降价规模已超过2023年全年的九成，新
能源汽车已普遍处于亏损销售状态。另据中国汽车流通协会的数据，2024年汽车行业利润
同比下降7.3%，利润率仅剩4.4%；2025年一季度汽车行业平均利润率仅有3.9%，创十年新
低。
业界人士普遍认为，新能源汽车产能过剩，供需失衡，技术叠代加速，补贴政策退出，以
及供应链压力等多重因素叠加，共同将行业整体盈利能力推向历史低点。
结果，留存下来的车企则抱着活过今天再管明天的心态，零部件偷工减料、用手机芯片替
代车规级芯片和营销数据造假等乱象层出不穷。
根据《懂车帝》2025年3月的抽查报告，部分7万元以下新能源车型为压缩成本，取消气囊
、改用低成本控制器、甚至省略OTA升级功能。在使用初期难以察觉的品质问题，可能在
中长期成为安全与可靠性的风险。
心得/评论：
中国车企的造假情况居然这么普遍
手法真多
但极度内卷之下可能也管不了这么多了
文中提到的偷工减料跟用手机芯片取代车规级芯片都用上了
有投资中国股市汽车概念股的网友要注意筛选资讯
很多数字可能掺有水分
不知道在中国其他行业是否也有类似的情况?
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上市72小时订单破6万说的是问界M7

温水煮美吹 没关系，继续睡CC

几年前就是这样了，早就不是新闻了

肯定真啊 一堆阿猫阿狗车型第一个月订单都过完 谁信新能源车 云端电网保固电池保废 真要理性的话肯定只买大品牌

民众党：别把秘密说出来~