https://youtu.be/1PfxP7YVKlw?si=WIRV1stvHK38SPem
先来看看中国人自己怎么说的，以下google gemini节录重点
零公里二手车
新车以折扣价卖给二手车经销商，经销商再用补贴来弥补损失。这使得制造商可以申报收入
，经销商可以获得回扣，二手车经销商可以获得折扣车 [01:20]。
这种做法越来越普遍，2024 年几乎有 13% 的二手车里程数低于 50 公里 [02:09]。
房地产的相似之处
汽车公司正在从事类似房地产的做法，例如将新房产卖给第三方以制造二手房产，并维持新
房产的价格 [03:16]。
这使得公司可以申报销售收入，而无需实际买家，并维持高需求的假象 [03:26]。
供应链压力
汽车公司正在延长对供应商的付款期限，有时使用商业汇票代替现金 [06:38]。
这给供应商带来了财务压力，他们可能不得不折价汇票才能获得付款 [06:41]。
日本汽车工业
日本汽车工业优先考虑与供应商的长期关系和利润分享 [07:34]。
他们使用“合作协会制度”等系统，其中包括交叉持股、长期合约和联合研究 [07:37]。
这种方法确保了更健康的市场和供应链 [07:47]。
中国注重速度
中国的快速发展导致人们注重速度和降低成本，有时以牺牲长期稳定性为代价 [10:56]。
这在汽车工业中很明显，公司优先考虑销售额和市场份额，而不是永续发展的实践 [11:06]
。
计划经济要素
中国的经济体系包括计划经济要素，尤其是在房地产和新能源汽车等产业中 [12:09]。
政府政策和补贴会影响这些行业，而追求快速成长可能会掩盖供应链的获利能力 [12:12]。
消费者影响
透过挤压供应商来实现人为的低价，为消费者创造了一种虚假的幻觉 [10:04]。
从长远来看，这可能会导致工资降低和失业 [10:07]。
比亚迪在2024年销售量排行第一
营收排行第二、市场占有率排行第一
综合考量第一（销售、营收、品牌影响力、技术、全球发展）
中国各项指标第一的车企掀起价格战还被工信部警告
难不成比亚迪是吃饱撑著吗？
要是稳定发展哪个行业龙头会这样搞？
你要是看到台积电这样搞
你是出清股票还是别人恐惧我贪婪？
更新一下tiktok看到的影片
https://is.gd/waUA2U
整个行业玩的就是一个金融游戏
金融游戏在股市蒸蒸日上时还可以慢慢玩
但是中国自从恒大爆雷之后通缩至今
没钱买车就更加导致企业获利下降
车企暴雷之日应该不远了

那个专门在吹的gbman好可怜