那个
文章不是这样看的
本文重点实际上是在毛利率15.4%
啥叫毛利率
衡量来料加工后售出
现金是流入或流出
一般而言
是衡量这生意有没有搞头的重要指标
为什么净利会亏损
一般而言是差在
1.人工
2.折旧
3.设备费用
4.其他开支
四大部分
这几个方面
然后
新建厂会有一个很大的调整空间
固定成本摊提
设备、厂房啥的
各项目5～30年
想看起来亏钱摊提年限就缩短至5～7年
想少亏一点，甚至赚钱
那就把费用往厂房灌
摊他个35年，那自然很容易赚钱
反正只要解释的过去
这是没问题的
所以净利这数字
某种程度而言是没有太大意义的
看爽的而已
给投资者开心用的
回到开头毛利率15.4%
这数字有没有搞头？
对比其他车厂
丰田：20%上下
特斯拉：17.5%
现代：20%
大众：10～12%
小米的15%不到顶尖
但其实是说的过去的
制程稳定成熟后
该数字是有相当程度提升概率
现在看
这当然是很不错的数字
不是光看到净利负的
就ooxx
那实际上人家画给你的数字
亏钱卖车啥的
※ 引述《jeff0025 (无法显示人物名称)》之铭言：
: ETtoday新闻云 2024年08月22日 12:46
: 首度公开季报！小米汽车卖一辆“亏27万元” 雷军：还在投入期
: 记者廖翊慈／综合报导
: 小米创办人雷军21日首次公开汽车业务季度成绩单，智慧电动车等创新业务收入64亿元（
: 人民币，下同），单季累计交付新车27307辆。智慧电动车等创新企业净亏损18亿元。陆
: 媒指出，以此推算，小米汽车自行车亏损超6万（约台币27万元）。
: 据《新华财经》报导，雷军在微博发文表示，“小米第二季财报：营收889亿，成长32%；
: 调整后净利62亿，成长20.1％。坚持技术立业，研发投入55亿，成长20.7%。”
: https://cdn2.ettoday.net/images/7565/d7565198.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812358.png
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812357.png
: 雷军的文中还提及，“智慧汽车等创新业务：交付提速，全年10万辆交付目标预计11月完
: 成。第二季交付27307辆，营收64亿，毛利率15.4％；亏损18亿，还在高投入阶段。”
: 报导指出，小米汽车业务前期需分摊包含，工厂建设、技术研发、人员成本、门市建设等
: 费用，亏损属正常状况，目前小米汽车在保质保量的基础上，进入产能全面提速阶段，计
: 划11月提前完成，全年10万台交付目标，全年冲刺12万台，预计年内自行车亏损会逐步收窄
: 。
: https://cdn2.ettoday.net/images/7615/d7615762.jpg
: 雷军在个人微博就“小米卖一辆车亏6万多”相关热搜进行了回应。雷军深夜表示，“造
: 车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家能理解。”
: https://www.ettoday.net/news/20240822/2802353.htm
: 一台亏6万人民币还愿意卖下去 还真的是佛心公司
: 这样等于整台车没啥利润 反观其他汽车品牌赚太多了
: 有人会想买小米汽车吗?