没有，因为这几家美国大车厂烂尾已经烂到不让他崩掉只会越滚越大包的状态
UAW这种大尾组织已经不是人力市场供需的问题
美国汽车产业是可以做得起来的，毕竟内需就摆在那边
但Ford/GM获利一直拉不起来，就是底特律的衍伸
与其每年被UAW这样勒索，不然推倒重整
Tesla就是不甩UAW才能玩出各种新供应链、新的制造技术、新的薪资模式
而Ford/GM在EV上还是一堆共用零件，一堆浪费空间和材料的设计
Mach-E就是最好的案例，冷却系统必须符合油车共用件，所以绕得乱七八糟
还有电池组内线组内径不够，造成GT车系会有过热无法回充的问题
Ford执行长也说过Mach-E走线过于浪费，造成车重和成本大幅上升
因为这些传统车厂要是不用共用零件，成本无法分摊，传统燃油供应链那边会亏更大
其实美国车厂被UAW这样搞，迟早都要壮士断腕做个了结清算
今天各大总统候选人去这样喊，根本爽赚好吗
公司倒了明面上是公司管理层的问题，但其实公司管理层早就想重整
政府烂摊在怎么收拾，也不会比UAW无限制勒索还差了
因为UAW只会把勒索气球越吹越大
候选人赚到跟人民在一起的美名
唯一有问题的大概就是UAW可能会发现弯道速度太快煞不住
想说协调个10~20%可以多吸几年血，结果主委加码直接喊40%
加速这几家公司重整
这下子是UAW要抓紧准备翻车了
※ 引述《qwe22992168 (蛋疼)》之铭言：
: 原文标题：亲临汽车罢工前线！拜登拿大声公喊加薪40%
: 原文连结：https://reurl.cc/K3XDgy
: 心得/评论：
: 什么!? 拜登挺工会加薪40%
: 这是要把美国汽车产业搞垮吗??
: 拜登呼吁车厂福特（Ford）、
: 通用汽车（General Motors）
: 和斯特兰蒂斯（Stellantis）
: 加薪40%.....拜登民调下降所以妥协吗??
: 还是因为川普说他要去 拜登跟屁虫??
: 等著看这些车厂的股价暴跌...