原文标题：三阳董事长 吴清源三个三年 六轮齐奔再创荣耀
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发布时间：04:102023-05-14
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记者署名：陈慜蔚
※原文无记载者得留空
原文内容：
三阳董事长吴清源2014年以市场派之姿拿下公司经营权，从接手之初屡遭外界质疑，隔年
喊出“三个三年”计画，自安定、发展到恢复荣耀皆按部就班达成，今年第九年是计画的
最后一年，三阳不但在去年提前达标，SYM机车登上国内机车龙头宝座；连总代理现代汽
车，也在上个月一跃成为国内非豪华车第二大品牌。
吴清源带着三阳“六轮”齐奔，机车连续12个月夺冠、汽车单月销售创17年来最优。回头
检视这九年，吴清源这盘棋可说尽在掌握，预估今年将是发光发热的一年，但“今年的绩
效就是明年的压力！”，三阳永续经营还有很多事情要做。
凭著这股信念，吴清源现在仍每天一早到公司，上班时间满12个小时才回家，周末假日也
习惯要开车到工厂绕一圈，好像太多天没进公司就觉得浑身不对劲。
对比现在几乎全身心投入经营三阳，吴清源不讳言“我一开始只想当个快乐大股东”，他
回忆，当年投资三阳，主要与自己出身新竹竹北的地缘关系有关，“本来真的就只是想长
期投资在地的国际品牌企业。”
但经过两年家的加码投资，吴清源在2012年进入董事会却发现，三阳在原先黄氏家族经营
下，表现并不好，存在许多问题，在与黄家无法有效沟通下，展开经营权之争。
尽管后来成功入主，但由于吴清源以开发商起家，面对外界质疑他投资三阳只为了庞大土
地资产，随时都会“获利了结”传言，吴清源老神在在，并喊出“三个三年”计画。
改造计画启动之初，吴清源除与各部门直接面对面对谈、稳定军心，更是勤跑经销商，虽
然仍不时有杂音出现，甚至连经销商也不相信SYM可以重返冠军，但他以实际行动，一家
一家拜访，重拾品牌与经销商连结。
到了第二个三年，吴清源强化研发技术团队，他的独子吴奕成也回台加入机车研发团队，
投入旗舰高阶新车款的研发，推出一系列车款轰动市场，2019年开始可以看出品牌机车销
售结构比逐步改变，高阶车款也挹注三阳获利提升。
至最后一个三年，三阳全力冲刺销量，去年机车销售夺冠，全年营收首破500亿元，税后
纯益31.16亿元，更是上市车厂获利王。
另一方面，吴清源也主导，陆续转投资入主农林，使得近期三阳因为碳权题材而受到市场
青睐；至于一直被市场认为布局较慢的电动机车，除与中油合作，将开发使用中油公版电
池的电动机车，更投资全球第一家铝电池厂亚福储能，可望成为未来集团营运续仰冲的新
契机。
心得/评论：目前的二轮+四轮让三阳获利满满，
更拥有多题材如农林碳权、中油公版电池及亚福储能等
老板更是身体力行在公司打拼，有如今的好业绩
老板是最大推手之一，三阳看来颇有未来???
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