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特斯拉牺牲获利也要抢客 马斯克放话再降价
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04:10 2023/04/27
记者署名：
工商时报 颜嘉南 、综合外电
原文内容：
特斯拉牺牲获利也要抢客 马斯克放话再降价
04:10 2023/04/27 工商时报 颜嘉南 、综合外电
电动车龙头特斯拉（Tesla）第一季财报清楚证明，大幅降价已侵蚀获利，然而执行长马
斯克（Elon Musk）仍打算继续降价，一方面是为了提升市占率，另一方面是要与传统汽
车厂和电动车对手抢客。
特斯拉今年六度调降美国市场售价，入门款Model 3目前售价不到4万美元，反观年初时要
价62,990美元。特斯拉近日虽调涨Model S与X售价，但仍较年初时的价格便宜20％。
降价不手软造成特斯拉第一季净利年减24％，营业利益率和毛利率同步走低。特斯拉公布
财报当日股价重挫近10％，市值蒸发560亿美元，这数字超过福特市值，也让马斯克的身
家一夕缩水近130亿美元。
即便如此，马斯克在法说会向投资人表示，在经济成长低迷的时期，特斯拉看重营收成长
更甚于获利。他表示，“相较于低销售量和高利润，我们认为此时推高销售量和扩大车队
是正确的决定。”
马斯克愿意牺牲短期获利提升市占率的策略，意味着他放眼传统汽车厂主导的市场。特斯
拉1月宣布降价后，迄今福特是唯一跟进的传统车厂，不过之后便没有再降价。
价格战在汽车产业并非罕见，但汽车厂若要像特斯拉一样狠砍售价的话，势必会伤及利润
。晨星证券分析师戈德斯坦（Seth Goldstein）表示，传统汽车厂如今陷入两难局面，究
竟是要牺牲利润跟进降价，还是以较高的订价和较低的销量来保护获利？
降价虽然打击特斯拉首季获利，但如果马斯克能够削减成本，利润终究能回升。马斯克曾
在3月初表示，特斯拉将引进创新生产技术，市场亦传言特斯拉正在开发售价约2.5万美元
的平价电动车。
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心得/评论：
虽然特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）将特斯拉（Tesla）降价可能可以增加销量，
不过赚的钱搞不好会变少，
因此特斯拉（Tesla）股票的未来性可能会有问题。