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原文标题：
辉达携手鸿海 打造自驾汽车平台
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原文连结：
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发布时间：
2023/01/04 02:45
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：
段智恒
※原文无记载者得留空
原文内容：
芯片制造商辉达（Nvidia）和电子制造商鸿海（富士康）(2317-TW) 周二（3 日）宣布合作
开发自驾汽车平台，将生产基于辉达 Drive Hyperion 自驾平台的电动车。
截稿前，辉达 (NVDA-US) 盘中股价下跌 2.56%，每股暂报 142.53 美元。
台湾代工制造商鸿海表示，将生产基于辉达 DRIVE Orin 芯片的汽车电子控制器（ECU），?
芯片专门用于联网和自驾汽车的运算，未来将供应全球汽车市场。
辉达表示，此次合作将使其能扩大努力，以满足对自驾和联网汽车芯片日益成长的需求。辉
达汽车业务副总理 Ali Kani 表示，辉达已与鸿海合作协议，将生产基于辉达 Drive Hyper
ion 自驾平台的电动车。
与此同时，Kani 还宣布与韩国汽车制造商现代汽车（Hyundai）、中国汽车制造商比亚迪 (
01211-HK) 与 Polestar 达成协议，允许在车内使用辉达的 GeForce Now 线上游戏平台。?
外，Kani 也说，奔驰正在使用辉达的数位分身（Digital Twin）技术建立更高效的生产设?
。
鸿海在美国俄亥俄州经营一家汽车制造商，该公司表示其电动车将安装基于 DRIVE Orin 和
辉达 DRIVE Hyperion 传感器的自动驾驶电子控制器。
鸿海替 Lordstown Motors(RIDE-US) 生产电动车并与 Fisker(FSR-US) 签订生产第二款车?
“PEAR”的合约，同时该公司还替苹果 (AAPL-US) 代工生产产品。
心得/评论：
谁能拯救鸿海？
还是继续牛皮？
还是我们70见
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