刚看到推文 有人说其他公司自驾可以很快做出来 我个人是没这样乐观
就我这边知道的讲讲吧 日本某大厂在硅谷自驾这边还在Reorg阶段 目前蓝图都还没有
至于详细情形 就先不说了 其他前同事去的Argo AI有的甚至当道当VP的
现在在被Ford和VW吸收后 要从L4/L5 Demo思维 改成商业化L2+/L3 (对标特斯拉FSD)
还有一段时间要走 加上美国Ford工会强大 这帮人处处跟电动车部门处不好
因为电动车会让传统汽车产业制造部门很容易被淘汰 以前在迪士尼我们要推广AI作画
每次都是被动画师派系那边抗议 造成专案取消 是一样道理
在经济下行情况下 很多投资会变得保守 所有专案都是一年期 像我之前在米老鼠
开的专案是三年 2020第一波我就是先被砍对象 如果现在要追赶特斯拉自驾
那就是要烧钱 你还得看其他公司board member 愿不愿意这样搞 尤其是上市公司
常常会被华尔街踢屁股 这也是为什么Meta是特别的 因为Mark权力高于Board Member
没人能裁他
其他像是Amazon Zoox自驾公司 是under 在亚马逊Device 亚马逊device已经烧一堆钱
上周内部谣言Amazon目标在2023要砍掉25%员工
结论 在经济下行 作为追赶者是最为痛苦 因为没有大量金钱让你去烧.....
这也是当年为什么张忠谋真的强 在经济下行还敢加大台积电 RD经费两倍 甩掉其他竞争者
现在自驾看来比较稳的就是Nvidia 还有在吸收其他自驾公司其他优秀人员
同时老黄还内部保证过他不会裁员 还说甚至考虑加薪 公司目前气氛良好 士气大涨
不喜欢特斯拉的人 欢迎上车老黄QQ
※ 引述《hs899886 ()》之铭言：
: 同意原po跟这个特斯拉影片:
: https://youtu.be/k1KnvIZa_94
: 在特斯拉在 2022 年底提供大幅折扣之后，这边有几个很令人担心的数字：
: $TSLA 22Q4 交付数量 405,278，低于华尔街共识 417,957
: 2022的交车辆跟产量都比财报指导低
: 2022 年产量同比增长 47.2%，低于预期的 50.0% 同比增长
: 2022 年交付量同比增长 40.3%，低于指引 47.0% 的同比增长