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减资非蜜糖！长荣股东数降至1年低点 零股人次1原因暴增逾2倍
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发布时间：
2022-09-24 15:33
记者署名：
记者廖婕妤／台北报导
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长荣（2603）减资6成在19日恢复交易，新股上市遇到国际运价回落，单周股价下跌约15
％，整体股东人数下滑至41万人，创下1年低点，显见在产业基本面出现疑虑下，许多人
选择先行跳船。
值得注意的是，本周长荣零股股东人数暴增至26万人，比减资前近11万人，跳增2倍多，
代表在减资幅度高达6成下，许多小股民手中本持有长荣由“张”，变成不足1张以“股”
为计算单位，且恢复交易后，股价走跌，让手中长荣价值跟着继续缩水。
以长荣减资前最后交易日80.8元股价试算，持有1张，值8.08万，减资后至昨（23）日158
元，但1张变成0.4张（亦即400股），持有长荣价值减至6.32万元，参与减资小资族心恐
怕都在淌血。
长荣减资6成暂停交易一周，19日以每股187元复牌，不过复牌后遇到全球运价下挫，当天
就下跌逾9％；本周长荣股价已下跌约15％，周五收在每股158元。
由于全球经济仍不稳定，塞港造成供应链中断、通膨抑制消费者需求等因素，使得全球运
价回落，航运业出现旺季不旺现象，SCFI本周跌至2072.04点，下跌10.4％或240.61点，
已连续15周下滑。
全球运价跌跌不休，长荣预计将在10／14召开法说会，说明未来展望及对海运景气最新看
法。
受到国际即期运价走跌，加上欧洲地区主要港口罢工行动持续，各地塞港问题严重等问题
影响，使长荣8月合并营收月减8.53％至574.42亿元，不过与去年同期相比增加14.83％。
长荣今年上半年合并营收为3458.24亿元，年增82％，累计毛利率近7成，税后盈余为2036
.53亿元，年增161％， EPS为38.49元，每股净值从Q1的82.54元上升至85.3元。法人预期
长荣Q3及前3季获利仍可望优于去年同期。
心得/评论：
长荣海运股东人数创一年新低
看来不少水手复牌这波直接跳船惹
由于减资六成的关系
持有零股人数也从 11 万跳至 26 万
大约占比 63 %
接下来就看 9 月营收跟 10 月法说囉