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bamama56 (bamama)
2022-09-04 08:26:54原文标题:
阳明海运决策效率太差 两位独董请辞让董事会有机会脱胎换骨
※请勿删减原文标题
原文连结:
https://finance.ettoday.net/news/2330864?redirect=1
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发布时间:
2022-09-04 07:00
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名:
记者张佩芬/台北报导
※原文无记载者得留空
原文内容:
阳明海运两位独董请辞引发热议,
业界都知道阳明董事会最大的问题是决策效率太差,
错失了过去两年买船、造船的好时机,
而目前董事会的成员,官方多年前指派时考虑的是如何解决阳明长年亏损问题,
但在疫情为阳明带来超大获利后,现在的阳明,需要的是不同思维,
能帮阳明运用手上财富,做最好投资与擘划未来的董事们,
两位独董请辞,让阳明董事会有机会脱胎换骨。
这两天海运界LINE上群组,热烈讨论阳明董事会的问题,
一般认为,阳明两为独董应该真的是因为个人因素决定辞去独董职务。
具有会计师身分的协益电子董事长王自军,即将接任集团新并购的生技公司董事长;
台大兼任教授陈玠甫在京都大学的客座教授职务,因日本边境管制解除,
需要每月到校讲课一周,因此不得不请辞。
但是谈到在阳明董事会影响力最大的独董,
业界都知道阳明三位独董因为工作太认真,太重视防弊,让阳明经营团队受到太多掣肘,
2020年初为10年前的租船案惩处降调总经理与两位副总经理,
除了严重打击阳明经营团队士气,也让后继者没人敢扛下重大决策的责任。
一位出身长荣海运的业界高阶在LINE上指出,
以ㄧ个局外人来看,阳明赚大钱是因疫情塞港等因素,可说时势造英雄,
但却没把握时机在口袋满满时造船(去年就可订),
甚至像万海或MSC(地中海航运)买二手船抢市,等市场不好时再卖出,船价早赚回了。
另外为了造双燃料或传统重油又延宕到现在,明后年市场船吨可能Over tonnage呢!
越拖董事会更不敢下订。
阳明退休高阶则指出,独董过度防弊不利公司发展,
他在LINE上表示,整体而言,这两位独董的请辞,
如果未来补位的独董能够有比较专业的人士,对阳明应该是正面的。
因为阳明这几年发展落后长荣和万海,主要是董事会的决策效能太差。
曾经担任过阳明董事的业内人士则在LINE上分析:
担任董事其实压力很大,如果不了解海运,
单纯从法律或财经背景想要通盘考量对症治疗并不容易,只能采取保守态度来经营。
过去我们多少是海运背景比较了解,董事长所提出开源节流措施,
现在董事和董事长皆非此背景,想要隔山打牛,不太容易。
2023年大船陆续出现,杀价抢货会逐渐增加,阳明海运需要预先规划,
因应全球经济放缓问题。
https://i.imgur.com/l8Jlkmw.jpg
▲海运界高阶在LINE上就阳明海运董事会问题发表的意见。(图/自LINE上截图)
关键字: 阳明海运 ﹑ 决策效率 ﹑ 独董请辞 ﹑ 董事会 ﹑ 脱胎换骨
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独董防弊太认真 害阳明没办法做事
赚大钱的时代需要懂花钱的决策
两位独董走的刚好
摁....