当然是空爆啊
长荣航eps一路从Q1近期最高0.64
到Q2剩0.34，越来越低。
今年最多最多了不起整年只有2
海运运价也跌烂，外溢到空运的部份也逐渐没了。
客运呢？空运运价3倍有人买单，客运运价3倍？笑死～了不起1.2-1.5倍。
空姐也让人事费用增加。
而且除了商务客，散客因应成本，出国的间隔会拉长。
还有客运部份，星宇航空也来瓜分市场，虽然说航班和华航长荣航没得比，但不得不说这
是个很大的利空，营收有一块硬生生被抢走，K董粉吸走一堆长荣航客源。
弟弟派大买？没人抢经营权想买贵，只能说这期间股价会相对抗跌。买完后，股价就准备
直直落了。
短期股价不敢说，空到2023年一定赚爆，现在股价33，少一点跌到23，多一点跌一半以上
，不要不信，2023来验证。长荣航绝对是空方标的肉最多又最方便操作的（有个股期且交
易量还不低）
单呢？上周快涨停时我进场放空，上周五平仓。所以现在手上没单。
35以上再来建仓，因为最高不会超过37.6，这样被短暂嘎才不会痛。其实我有点怕等不到
35就开跌了，或许34.5就会先进场一两口当试探单。
有人说大空头空强势股？你也要看是真强势还是假强势，空头不跌到合理价，小心一跌超
英赶美～
引述《alanbank (andy188)》之铭言：
: 标的:2618 长荣航
: 分类:讨论
: 分析/正文:
: 讨论很久的解封题材，今天盘中突然发酵?
: 原本3+4也在研议改成0+7
: 盘中相关类股突然开始暴冲
: 跟之前不一样的是以往相关题材都是开盘就涨，比较有资金找地方去的感觉。
: 技术面:股价在7月底的时候迎来一波暴跌，随后迎来一波反弹，之后就一直在月线附近
徘
: 徊，个人觉得这样的表现就只是维持股票”还活着”的基本特征而已。
: 成交量:在前波高点的时候出现了近期的相对大量，不过也随着股价向下持续萎缩，基
本
: 上就是无量无价，没什么人要玩!
: https://i.imgur.com/R1bXSs1.png
: 筹码面:以往着墨较大的内资在这一波以来除了卖还是卖，连股价回稳了还是处于连卖
的
: 状态。
: 外资则是买多于卖，最近都是处于卖超，推测大概又是隔日冲外资动的手脚。
: https://imgur.com/or1ftXi
: 这次起涨的方式跟以往真的很不一样
: 感觉还是看一下更多盘后数据才能下决定
: 同族群的华航涨停，长荣航没跟上有点奇妙
: 对于这个话题没这么兴奋
: 大家怎么看?