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10:31 2022-07-10 旺得富理财网 黄顺德
马士基改口“海运市况仍旺” 货柜三雄又要喷？专家曝地板价
台股上周涨121点，周涨幅0.85％，类股中以航运指数上涨10.01％强势，货运双雄长荣（
2603）、阳明（2609）分别上涨6.3％、4.99％，而塑胶指数跌幅15.59％最惨，台塑集团
股除息行情失灵，拖累大盘。长荣6月合并营收达603.44亿元，改写史上新高，上周五（8
日）开盘开高走高，一度上涨至94.7元，终场收92.7元。
中信投顾分析，长荣预计8月中旬起加收部分航线综合费率附加费（GRI），显示亚洲往北
美航线需求转强，为今年6月以来航商首度喊涨运价，对此发展抱持乐观看法；长荣8日收
在92.7元，若与历史高价233元相比，已跌逾4成（含除息），与基本面严重脱钩，在融资
急杀、外资弃息双重卖压过后，市场浮额已有适度清洗，筹码面相对干净，以长荣股价来
到净值附近，预计第二季长荣每股净值将再攀高，股价可望有撑，在买盘点火下，加速迈
向填息。
货柜市况下半年杂音不断，亚系外资仍看好，海运第二季有弹性的运价及收益，并会延续
到第三季；其中看好长荣（2603）、山东海丰航运（SITC）脱颖而出，重申对马士基（
Maersk）、中远海运（COSCO）、海丰航运、长荣“买进”评等，长荣目标价上看215元。
马士基上月才放话“海运景气可能在8月反转”，改口运量下降可能更晚才会发生，现阶
段可以看出货柜航运长期合约持续增加，以及陆运物流业务快速成长，预测今年货柜航运
公司收益仍可能再创新高。货柜三雄6月营收陆续公布，在高运量加持之下，近期股价展
开跌深反弹攻势，长荣从79.2元低点，弹至上周五收盘的92.7元，阳明从75.6元涨到86.5
元，万海（1615）从110元波段低点，站上120.5元。
先前全球龙头马士基对未来景气释出担忧反转讯息，导致航运族群股价破底；资深分析师
认为，整体来看已“跌过头”，尤其市场传出美总统拜登可望调降部分中国大陆消费产品
关税，以及欧洲大罢工，货柜轮再度面临塞港问题，对于亚洲货柜轮都是正向消息，有助
于股价止跌回稳。
※免责声明：文中所提之个股内容，并非任何投资建议与参考，请审慎判断评估风险，自
负盈亏。
一篇一根 礼拜一电梯向?
拜托折折不要再吹航运了
先猜明天开高走低...=.=
块陶啊~~~

水手要来信心喊话了

新马投顾

可怜 马士基喊一喊股价没跌跌都跌台湾的==

之前说120是买点 现在100下是买点 之后变50以下买点

反正明天崩就说是开营收后啊XDD

水手开始造谣别人卖在40了 可怜哪~

winter is coming ！！！

块 陶 啊

越来越多篇了 凉了凉了

笑死，咕噜咕噜啦

我都好奇新闻是不是大户主力花钱请记者写的，反正记者乱写也不用负责任

现在都没订单可接，需求差到爆，船公司跟货代打来说运价可谈，问题是没单谈屁？