原文标题：外媒调查7成客户拟重议长约价 国内航运业者：不符现状
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发布时间：2022/6/22
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〔财经频道／综合报导〕近日有外媒引用1份调查数据，指有71%运输业者受访时认为，若
市场发生重大变化，将寻求重新谈判长期合约。对上述调查数据，国内航运业者认为不符
现状，表示目前多数大客户都愿意继续履行现有合约，以求航运品质稳定，只有少数小客
户有想重启谈判的可能。
外媒《The Loadstar》近日引用海运费率基准及情报平台Xeneta进行的客户调查数据报导
，指有71%受访运输业者表示，若市况明显改变，他们将寻求重新谈判长期合约；有11%受
访运输业者称，他们准备违约、寻找更划算的交易，而仅有8%受访运输业者说无论市场如
何变化，都会继续履行现有合约。
《中央社》报导，对上述调查数据，国内航运业者有不同看法，表示尽管船公司会在装载
率不好时，会配合客户调降运价，但以当前船公司装载率仍有不错水准的情况下，讨论调
降长约价并不符合现状，并表示愿意接受长约价的大客户，多已将运价算入成本并适当转
嫁出去，因此多会选择走完合约，以求航运品质稳定。
另有国内货揽业者指出，由于近年海运市场特殊，长约价签得都比往年都高，导致现货在
价回落时，2者价差会比以往大，多少会影响客户继续履约的意愿。
且国内货揽业者认为，船公司可能会基于客户来年约意愿的考量而配合重启谈判，不过最
终仍要视船公司的意愿，且目前还没进入第3季传统旺季，因此长约价能否重启谈判，仍
有待观察。
心得/评论：
市场上根本没有重新议价、根本仍在高运价，有人故意放假新闻打压航价
国际航商股价纷纷翻扬，台湾三雄融资清洗完毕，散户朋友均看空航运… 笑死
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