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阳明董座：争取退休基金长期投资 货柜三雄今年获利上看5000亿
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发布时间：
2021-12-27 22:11
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记者林淑慧／台北报导
海运高运价时代来临，货柜三雄喜迎百年一遇荣景。阳明海运董事长郑贞茂表示，估算货
柜三雄今年获利总计约5000亿元，可望超越银行产业获利总和，阳明今年前三季财报表现
跃居航运类股获利王，后续将完善公司治理架构、追求长期稳健营运， 以稳定的获利表
现争取退休基金长期投资。
全球塞港情况未解，货柜运价综合指数屡创新高，推升长荣、阳明及万海获利表现，郑贞
茂指出，货柜三雄前三季单季税后盈余平均数达1124亿元，预期全年合计将获利约5000亿
元，已超越国内银行业前三季税前盈余近3143.6亿元。
航运业的产业特性为七成天注定、三分靠努力，郑贞茂说，阳明海运过去营运艰辛，前董
座谢志坚带领阳明办理减增资，同时投资造新船，将投资视为必要支出，乃是着眼于公司
的长期营运。
去年接任阳明董事长的郑贞茂，为公司营运立下三大改造目标，首先是改善财务结构，目
前阳明负债比降为45.33%，为货柜三雄中最低者；其次，必须完善公司治理架构，依未来
海运法规趋势谨慎评估造船、资产的投资，最后就能全力冲刺，有信心在营运面能迎头赶
上同业。
针对外界关注的造船造柜规划，郑贞茂说，阳明的资本支出会依据公司的营运表现，规划
出定期且合理的比例，造船方面董事会持续审慎评估中，包括船队配置、船舶船型等条件
，目前造船厂在手订单多，并不见得是洽谈的好时机，加上即将上路的环保法规，公司亦
在评估使用新型燃油的船型，包括维修成本、派任人员都要配合得上，对于重大决策仍须
谨慎小心。
蔡政府立下2050年净零碳排的目标，郑贞茂认为，阳明海运现阶段须加速落实ESG(环境、
社会和企业治理)，包含推动公司治理、内部的制度修正，船队也须符合最新节能环保标
准。
依据规划，阳明自今年起还有 11 艘长租 11,000TEU 及自建 2,800TEU 级节能环保新船
将加入船队，也将持续推动与 WNI 气象导航公司合作开发燃油能效管理系统，建立船队
船期动态监控及调整模组，亦可望持续降低营运成本。
关键字： 货柜海运 ﹑ 长荣 ﹑ 阳明 ﹑ 万海 ﹑ 郑贞茂
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阳明又公股又讲这种话
这是讯号吗?
除了这个比较有亮点吓到剩下差不多大家都知道