原文标题：谢志坚：海运好到明年第3季 船公司获利与今年相当
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发布时间：2022/12/26
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原文内容：
（中央社记者张建中台北26日电）阳明前董事长谢志坚今天表示，明年运输需求仍大于供
给，海运市况将延续多头，有望好到明年第3季。船公司今年获利将写下新高，他认为明
年获利将与今年相当。
谢志坚曾任长荣集团副总裁、阳明海运董事长，在海运业有40多年资历，今天举办新书发
表会，海运界重量级人物云集；阳明董事长郑贞茂、三大货揽公司董事长、前交通部长贺
陈旦、长荣集团前首席副总裁林省三等人均出席。
谢志坚会前受访指出，根据研调机构预测，货量年增率5.9%，新船下水量年增4.5%，需求
仍大于供给，海运市况将维持多头。
谢志坚说，市场看好海运能见度至明年上半年，第3季将维持高档水准。不过，美西码头
工人明年春天罢工危机升高，预计货主将赶在第2季出货，海运船期恐较混乱，不过估美
国总统拜登将出面处理劳资争议，运输壅塞问题将较今年好转。
货柜三雄获利丰硕，阳明今年前3季累积每股盈余（EPS）达新台币32.73元，长荣每股大
赚30.27元，万海每股盈余达28.37元，今年获利皆将创新猷。展望后市，谢志坚指出，明
年市况佳，“不敢讲明年好到哪，但获利应该不会比今年差”。
他也提醒，海运迎来多头，船公司砸重金造船，预估2023年将新增240万TEU（20呎货柜）
运能，2024年将有185万TEU水准，新增运能将刷新纪录。
谈及出书动机，谢志坚表示，海运是他“无可救药的兴趣”，希望借由书籍纪录他在长荣
40.5年、阳明逾4年的职涯生活，一方面则想留给子孙们纪念。（编辑：杨兰轩）1101226
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老谢最近很常出来讲话
不过他讲话有条有理
也是业内看最清楚的啦
接下来一年航运运价如果维持
我看一堆人的钱包会哭死