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国际太空站将退役 商业太空站竞争开打
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发布时间：
2021年12月8日
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原文内容：
由于，国际太空站（ISS）将退役，美国NASA推动商业太空站发展，期望在2020年代后半
期开始承载太空人和有效载荷，以便在国际太空站退役之前顺利完成过渡。
由工业团体组成产业联盟，于2021年10月25日在第72届国际宇航大会（International
Astronautical Congress）宣布，由Blue Origin（蓝色起源）和Sierra Space主导该联
盟，将合作以模组化开发商业太空站Orbital Reef。还有，国防工业大厂洛克希德马丁（
Lockheed Martin）也与Nanoracks及Voyager Space宣布计画在2027年发射商业太空站
Starlab，彼此之间技术互补共同开发太空站，有助于减轻成本，分散风险以抢未来太空
商机。
Blue Origin和Sierra Space
产业联盟透过开放式垂直整合，商业低轨道目的地的端到端服务的任何方面都可以由团队
的至少一个成员提供。其他公司也有机会通过提供自行开发、符合标准的模组加入计画。
亚马逊旗下Blue Origin将负责开发大直径的核心模组和系统，正在开发的新葛伦火箭（
New Glenn rocket）将提供发射服务。
Sierra Space作为主要计画的合作伙伴，将提供充气式模组设计LIFE（Large
Integrated Flexible Environment）和Dream Chaser货运飞船，并预计开发可载人的飞
船。
波音（Boeing）将提供科学舱和CST-100 Starliner太空船，并负责太空站的运营、维护
和工程相关工作。
Redwire Space将负责微重力研究和制造，以及有效载荷操作和部署的结构。
Genesis Engineering Solutions将提供正在开发的单人太空船(Single Person
Spacecraft)，而亚利桑那州立大学将带领大学联盟进行研究和推广。
从展示模型影片，长型核心舱的太空站与多个不同的舱组和太阳能电池连结，Dream
Chaser货运飞船和Starliner太空船也与之对接。可以容纳多达10人，拥有100kW的电力，
体积略大于国际太空站的90%，且未来太空站可以持续扩展。
产业联盟并没有透露开发Orbital Reef所需的资金，但估计将不少于国际太空站（预估1
亿美元）。Sierra Space总裁Janet Kavandi指出，其公司已经为Dream Chaser货运飞船
的开发投入了超过10亿美元，为LIFE居住舱投入了未知的金额。
洛克希德马丁（Lockheed Martin）与Nanoracks及Voyager Space
Nanoracks、Voyager Space和洛克希德马丁宣布，计画在2027年发射商业太空站。
Voyager执行长Dylan Taylor表示，太空产业的过去10年是关于进入太空的通道建立，未
来10年将是关于目的地抵达探索。
新太空站Starlab将由一个可充气式的居住舱、一个对接节点（docking node）和一个机
械臂组成。Starlab的核心是科学，虽然Starlab未来也可以接待游客，但这不是一个以旅
游为先的计画。
这三家公司已向美国太空总署提案，希望能加入商业低轨道目的地计画（Commercial
Low Earth Orbit Destinations project）。该计画将向开发太空站的私营公司分配高达
4亿美元的合约。这笔资金除了能推动计画开发，也是NASA向世界宣告有持续开发低轨道
的企图心，特别是考虑到国际太空站即将退役。
然而，总体而言，私人融资支持将是关键，而这正是Voyager扮演的角色。该公司今年（
2021）获得了Nanoracks的多数控股权，将监督融资并为计画分配资本。其实，低轨道（
LEO）经济的未来仍然模糊，特别是私营企业和公共机构将如何平衡设计的标准化和保持
竞争力。但是，Voyager执行长Dylan Taylor建议，建立联盟可能是为少数关键技术创建
标准的一种可行方式。
结语
开发太空站的公司都有意参与NASA商业低轨道目的地计画。NASA在2021年初时公开计画，
将提供资金用于商业太空站的初步研究并进行认证，未来供美国太空人使用。估计有10到
12家公司提交第一阶段的提案，美国NASA预计将授予2到4个合约。Axiom Space获得了
NASA的资金，将商业模组连接到国际太空站，计画将该模组作为未来开发太空站的核心。
太空产业业者都在寻求潜力客户，其中包括美国NASA和其他国家政府，还有太空旅游也是
潜在市场。
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国际太空站预定2030年退役，NASA将资助私营企业开发替代设施，持续支持太空探索任务
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