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正德五艘散杂船租家都用来装货柜　日租从6千涨到2万美元
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发布时间：
2021-08-30 16:23
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正德海运(2641)高阶指出，公司5艘1.65万吨散杂货船，因为甲板上原就设计可以装106箱
(20呎)货柜，而且自备吊杆，目前租家都用来跑欧洲、加拿大与美国五大湖区，日租从去
年第二季的6千美元涨到目前的2万美元，公司年底前有3艘换约，可签到更好价格。业界
指出，今年以来已有12艘以上散装船出租用来装货柜。
正德的散杂货船，甲板下装的是散杂货，甲板上就用来装货柜，像美国五大湖区都属于内
河航行，主要城市包括芝加哥、底特律等，多数货柜船公司都已停收内陆货，货主必须自
己安排内陆运输或找物流业者帮忙。
106箱等于是53大箱(40呎柜)，每箱运价估在2.5万美元以上，光货柜部分就可收到132.5
万美元，散杂货部分还未计，亚洲-美国一个来回因塞港约需60天，以目前船只日租2万美
元计，两个月租金122万美元，甲板下装的上万吨货运费扣除码头费用都是净赚。
正德目前5艘散杂货船租约都仅签半年，日租在1.2万到2万美元之间，估计年底前换约的3
艘，都可签到2万美元以上日租。
波罗的海交易所指出，近期不少业者兴起动念将海岬型船改造装载货柜以因应货柜航运市
场缺船的问题，但一旦大量改造海岬型船，恐将在短、中、长期都冲击海岬型船市场的运
能供给。上周五(27日)海岬型船日租5.11万美元，巴拿型船日租3.49万美元，超轻便型
3.82万美元，轻便型3.42万美元，而可装载2,500箱中小型货柜船，已创下15万美元超高
日租。
本周市场传出已有一艘海岬型船已被租用运载货柜，但尚未获得证实。国际验船机构高阶
指出，散装船改装货柜要增设绑系桥，经过验船机构认证，不过7月间有一艘大陆开出的
散装船发生舱内货柜坍塌挤压事故，显示安全问题存在灰色地带，有一定风险存在，尤其
是冬天到了，风险性会加高，验船机构也还在观察与修改认证条件中。
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租散装的船去载货柜
然后只有106箱20呎货柜...
这样也可以赚?????