台湾货柜目前股价就炒过头了
等其他国家的海运本益比追上来再看看吧
日本邮船 ZIM 中远 本益比都2倍多不到3倍
马士基不到4倍
阳长回档到现在也还是4倍左右本益比
更别说万海了
观察国际海运的走势
除了中远跟现代
高点到现在还有两成左右的回档
剩下的都是接近高点或不断突破前高
ZIM就不说了
日本ONE联盟的三家海运
上周都涨了20%左右
海运指数也是维持高档或不断破前高
所以说航运没做梦空间了吗？
看起来正确答案是台湾的航运没做梦空间
阳长还是有机会回200
但现阶段买台湾海运公司明显期望值不够高
外资没理由买贵不买便宜的