楼主:
GSPing (珍惜)
2021-08-23 11:26:40今日航运类股凭借上周五国际股市回稳以及BDI报价上扬，
早盘趁机强锁各散装航，带动货柜类股一并大涨，
但货柜类股这波只是反弹，绝非回升，操作建议以减码为主，
或是少量操作放空，避开停券或近期即将融券回补的个股。
散装航后续仍须看BDI报价，但即便报价持续上扬，
应考虑原先基期已经垫高，不宜过度追高。
当冲警示新制即将上路，航运股近期反弹幅度多接近警示条件，
有可能新制上路当天，造成一堆航运股锒铛入狱，
尤其部分航运股半年报受惠转投资股票评价收益，
应特别留意公告7月自结出现负数的影响。
以上内容纯属个人心得 投资人应审慎判断自负投资风险。
另外回复部分版友的留言
本人今年操作绩效到7月底为1250%
上周五绩效降至1126%
累计今日绩效到10:30为止，达到1290%
至于对帐单有关个人隐私 加上部位庞大 所以不会公布
今年是少见资金疯狗浪的行情，加上当冲比例提高，
股市投资新手进入市场的人数大增
基于多年投资经验，会适时提醒投资人避免一时失足，抱憾终身
本人投资收入及其他收益稳定 不会开任何群组或招收会员
最后一样提醒记者请勿抄袭文章 本人也不接受任何媒体访问
版友也请勿来信询问个股或指数看法 谢谢大家。