原文标题：航运股回神上船？专家摇头惊吐“逃命波” 劝先问1个问题
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发布时间：2021/08/03 19:54:00
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记者戴玉翔／台北报导
航运股今（3）日多空交战，最终“货运三雄”涨势分歧，而近日航运股开始自低点反弹
，让许多投资人频频询问可以进场了吗？但永诚国际投顾分析师韦国庆表示，“这只是逃
命波！”
今日“航运股”走势分歧，“货运三雄”阳明终盘上涨6元，涨幅5%，收在126元。长荣终
盘下跌0.5元，跌幅0.35%，收在141元。万海终盘下跌3元，跌幅1.29%，收在229元。
货柜三雄在7月初纷纷缔造历史天价之后，随即兵败如山倒，但近日股价开始自低点反弹
，让许多投资人频频询问可以进场了吗？韦国庆却说，“就算这一波航运股有弹上去，也
是一个逃命波！”如果投资人手上有航运股套住了，就要考虑是否趁这一波的高点停损。
韦国庆表示，今年初以来，航运股大涨来自于极度不合理的高昂运价，而这些包含塞港塞
柜等，也是疫情所造成的，但如今随着全球疫情慢慢趋缓，欧美港的作业一定会恢复正常
，所以投资人只要问自己一个问题，“你认为今年这种不合理的高运费还能不能够维持？
”，若是航运价格回归到过去合理的范围，航运股又会回到多少元呢？投资人要谨慎思考
。
韦国庆提到，其实航运股从最高点至7月最低点，跌幅大约都有5成左右，而我们一般股票
跌幅超过20～30%，就会定义它从多头进入空头，所以若有投资人还在想着航运股会去挑
战前高，可能就要多想想，因为这种情况要发生的机会极少。
至于如何看航运股是否抵达反弹高点？韦国庆表示，可以用最基本的“黄金分割率”来计
算，分别是0.382、0.5、0.618，投资人就可以找出适合的价位。
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航运 IS OVER,这句话不假？
资金不再投入航运而改去电子,大型权值股甚至买美债是事实...