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揽货业：订舱满到8月下旬 货柜海运Q4淡季不淡
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发布时间：
2021/08/05 05:30
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原文内容：
〔记者王忆红／台北报导〕揽货业者捷迅（2643）指出，目前货柜订舱都已到8月下旬，且
根据观察，补库存的货量还没下单，加上耶诞节旺季货物尚未出货，第4季将淡季不淡；航
空货运方面，也在需求带动下，预期暑假后到中秋节前，以及10月、11月都将依循过去常态
，运价会各出现一波20-30%的价格上涨，看好下半年营运表现。
捷迅看好下半年营运
货柜三雄昨日股价皆以小红作收，但成交量明显锐减，运输类股占大盘成交比重也缩小到18
.79%，创5月18日以来新低。日盛投顾总经理钟国忠指出，货柜三雄历经6月大涨、7月重挫
后，8月可望进入中性整理，市场资金昨转移到中小型电子、面板股，货柜三雄量缩价稳，
有助筹码沉淀，待电子股涨幅追上大盘涨幅后，航运股可望有机会再发动攻势。
航运成交比重降至18%
第一金投顾董事长陈奕光也认为，货柜三雄昨日价稳量缩，对后市走势是正面，不过，货柜
三雄要回到之前高点有困难，甜蜜点已过，但若以运价下跌35%计算，三雄明年每股税后盈
余（EPS）都还有15元左右，目前股价也可说是相对便宜，预期货柜三雄将进入箱型走势。
捷迅昨日公布上半年财报，第2季EPS2.03元，维持高档水准，上半年EPS为3.63元。
慧洋7月营收 年增62%
另外， 散装运输慧洋-KY（2637）昨公布7月营收16.75亿元，月增11%，年增62.64%，再创
新高，单月税前盈余为6.41亿元，每股税前盈余为0.86元，累计前7月每股税前盈余为4.16
元。慧洋指出，美国将于近期通过近1兆美元基础建设法案，预期将带动美国境内的钢铁、
矿砂等原物料需求，中国亦因水患影响夏季作物收成，必须大幅仰赖谷物进口，势必使得原
先已吃紧的散装船舶供给更加严重，对后市乐观看待。
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揽货业者捷迅认为货柜航运第4季将淡季不淡
8月股价可望进入中性整理
货柜三雄量缩价稳后可望有机会再发动攻势