原文标题：外资新天价 汇丰上修长荣目标价至200元
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发布时间：2021-06-26 13:24
原文内容：
继国内两家投顾看好长荣（2603）股价挑战逾200元，汇丰证券报告指出，中国盐田港解
决塞港后，估计至少花数周到数月的时间恢复所有运能，加上欧美迎接消费旺季，各地港
口也频传塞港状况，第3季运价行情预期高于市场预测，并乐观动能延续到2022年，为此
进一步上修长荣今年每股纯益（EPS）预测至29.9元，目标价200元，为外资圈首家将航运
股目标价推上2字头的券商。
汇丰此前对长荣的目标价为145元，上周长荣还在关禁闭，但股价持续大涨，不仅突破汇
丰目标价、更创下160元新高。台股投资人对航运股的兴致更加高昂，汇丰抓紧机会再上
修。
汇丰表示，年初苏伊士运河塞港问题解决后，中国盐田港再传塞港，一度扩及周遭港口跟
著堵塞，目前盐田港的问题暂告一段落，但因事件冲击之大，预期至少要数周到数月的时
间恢复运能。上海出口集装箱运价指数（SCFI）第2季来的13周中，多达12周都呈上涨，
平均较首季上涨17%，支持第3季运价续强。
汇丰指出，欧美第3季迎接消费旺季，部分港口开始壅塞，显示运力短缺但需求进一步提
高下，各地港口运营更加紧张。加上新船扩增不易，多数新船到2023年才会投入，运价上
涨荣景看好到今年底，下半年行情预估仅较上半年小幅下滑3%；市场对运价常态化的预期
也会延到2022年。
另一方面，汇丰先前提到，美国西岸工会将在明年展开协商，过去议题都会导致港口壅塞
，在当前运力短缺，更难以容忍运输受阻，支持运价高档。
汇丰预测，长荣将公布的6月营收再度击败市场预测，推升第2季获利较首季大增20%，超
过430亿元，配合旺季上修，今年获利、EPS同步提升到1,565亿元、29.9元，并预估明年
配发股息14.8元（50%配发率），目前股价换算的殖利率约10%。2022、2023年EPS则预估
为19.9元、13元。
心得/评论：
台股投资人对航运股的兴致更加高昂，汇丰爸爸抓紧机会再上修。
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