※ 引述《Tapqou (三三三)》之铭言：
: ※ 引述《kalaokla (卡啦)》之铭言：
: : 特斯拉在中国盖越来越多工厂
: : 中国也乐于练功,也借了一大多银弹给特斯拉建工厂
: : 未来有可能全部零件都采用中国制(?)
: 中国的目的基本上已经达成了
: 台积电一间公司养活多少中下游厂商?
: 中国特斯拉就是达成这个目的
: 台湾本来也有机会靠特斯拉养一票中下游的
: 2006年左右，特斯拉只有唯一一间工厂
: 那间工厂就在新北市林口区
: 2006年....我国事务官怎么可能懂得把握这样的机会==?
: 所以电池产业目前大输特输
: 是有其历史渊源的
: 是说啦
: 要是没有张忠谋这个人的话
: 台湾现在应该会很惨==
不只是要中下游厂商
你以为人家是台湾只爱做代工？
蔚来车子都是三十万人民币以上的 比特斯拉model3还贵
引进特斯拉之前只能卖一两千辆
上个月已经四千多辆了
引进特斯拉以后
蔚来 理想 小鹏销量都是全部上升
以后特斯拉只会跟苹果以后变成同样的结局
市占率慢慢变少 现在苹果市占率以后剩不到10%了
人家可不会认为本土的品牌就是烂 就不买
参考手机 外国品牌市占率不到20％了
而且在有狼性的市场能生存下来 也肯定能卖到国际
绝对没有像苹果挤牙膏这种事情
讲白了两岸官员本来对于市场掌握就有差距
相比你看现在台湾官员整天在吵什么
还在整天提什么绿能 风电
电车这种能弯道超车的 不做整天提一些需要技转而且根本不会赚钱的产业