https://i.imgur.com/OxnxSfT.jpg
https://i.imgur.com/4fNT3OK.jpg
如同上篇
台湾留下来的产业都是高端
然后高端产业机器人密度持续提升
所以也不需要太多劳工
大陆的话更惨要被替代光囉
那个机器人概念是鸿海吧？
三倍券预算511亿
零售汽车最高
https://i.imgur.com/8GlyE5z.jpg
因为3000抵最多
答案在此
替代性消费走一波，然后就没了
没消费券的月份
然后时中和佳龙已经鼓励出门
https://i.imgur.com/ElzTNgL.jpg
所以为什么现在吵着要再发一次
然后刚领的月份
https://i.imgur.com/hxY88vt.jpg
抢第一波三倍券折扣的是
便利商店+网购
符合现实
按6、7、8月资料
看消费券大概都用光了
接下来只有衷心与祝福
※ 引述《alanwon (SiuyoFabierre)》之铭言：
: ※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之铭言：
: : 全球累计270万台工业机器人、2019年机器人安装量台湾排名第八
: : 1.原文连结：
: : https://bit.ly/3i9vb8k
: : 2.原文内容：
: : IFR于2020年9月24日公布最新的《2020年世界机器人技术》分析2019年工业机器人报
告
: 显
: : 示，在世界各地工厂中运作的工业机器人有270万台。新机器人的销量保持较高水平
，
: : 2019年全球发货量为37.3万台，与2018年相比，下降了12％，但仍然是有记录以来的
第
: 三
: : 高销量。最近的销售下降了12％，反映了汽车和电气/电子这两个行业主要客户正遇
艰
: 难
: : 时期。
: : 进入2020年，由于冠状病毒大流行对全球经济造成的后果尚无法完全评估，以致今年
: : (2020)获得大规模订单是件不太可能的事。但是，中国可能是个例外，由于中国疫情
获
: 得
: : 控制，已于2020年第二季度开始恢复。然而，全球欧美地区正面临疫情转折点，尚需
要
: 几
: : 个月的时间才能转化自动化和机器人需求动力。预计2021年将会恢复，但可能要到20
22
: 年
: : 或2023年才能达到COVID-19危机前的水平。
: : 亚洲仍然是工业机器人最强劲的市场
: : 亚洲仍然是工业机器人最强劲的市场，尤其中国地区增长了21％，在2019年达到了约
: : 783,000台。日本位居第二，约有355,000台，增长了12％。值得一提是印度，约为26
,3
: 00
: : 辆，在五年之内工业机器人数量翻了一番。
: : 在亚洲，新安装的机器人的份额约为全球供应量的三分之二。在中国，近140,500台
新
: 机
: : 器人的销量低于2018年和2017年的创纪录水平，但仍比5年前的销量翻了一番（2014
年
: ：
: : 57,000台）。亚洲顶级市场的安装速度有所放缓–在中国（负9％）和日本（负10％
）
: 。
: : 在中国，绝大多数新机器人中有71％是从外国供应商那里运来的。中国制造商仍然主
要
: 迎
: : 合国内市场之需求。外国供应商向汽车行业供货约占29％，而中国本土供应商仅约12
％
: 。
: : 因此，外国供应商比中国供应商受中国汽车行业业务下滑的影响更大。
: : 欧洲地区
: : 欧洲在2019年的运作为580,000辆，增长7％。德国仍然是主要的用户，约为221,500
辆
: ，
: : 这大约是意大利（74,400辆）的三倍，法国（42,000辆）的五倍和英国（21,700辆）
的
: 十
: : 倍）。
: : 机器人销售显示出欧盟内最大市场的不同情况：德国安装了约20,500个机器人。这低
于
: 创
: : 纪录的2018年（负23％），但与2014-2016年持平。法国（+ 15％），意大利（+ 13
％
: ）
: : 和荷兰（+ 8％）的销售额上升。英国的机器人新安装量下降了16％，英国新安装的2
,0
: 00
: : 台比德国（20,500台）量少十倍，比意大利（11,100台）量低五倍，而法国（6,700
台
: ）
: : 量则低三倍。
: : 美洲地区
: : 美国是美洲最大的工业机器人用户，创下了约293.200部的新安装记录，增长了7％。
墨
: 西
: : 哥以40,300台位居第二，增幅为11％，其次是加拿大，约为28,600台，增幅为2％。
: : 与2018年创纪录的年度相比，美国的新安装量在2019年下降了17％。尽管已售出33,3
00
: 台
: : ，但销售额仍处于很高水平，是有史以来第二高的结果。美国的大多数机器人是从日
本
: 和
: : 欧洲进口的。尽管北美机器人制造商不多，但有许多重要的机器人系统集成商。墨西
哥
: 以
: : 近4,600台销量在北美排名第二-下降了20％。在加拿大的销量增长了1％，达到了约3
60
: 0
: : 台出货新记录。
: : 人机协作的全球趋势
: : 人机协作的采用正在上升。我们看到协作机器人的安装量增长了11％。随着越来越多
的
: 供
: : 应商提供协作机器人并且应用范围变得越来越大，2019年市场份额将达到安装的37.3
万
: 台
: : ，约占工业机器人总数的4.8％，尽管这个市场发展迅速，但仍处于起步阶段。
: : 3.心得/评论：
: : IFR公布2019年工业机器人出货情形，较于2018年下降了12%。2020年受到新冠疫情影
响
: ，
: : 不太可能遇见大笔订单，估计要到2022或2023年才能恢复水平。
: 其实可以看到 自动化主要集中车厂 中欧日才会是机器人大宗
: https://www.google.com.tw/amp/s/fc.bnext.com.tw/apple-automation-foxconn-hum
an
: /amp/
: 中国以为自动化是好事 事实上就是一台车 中国能赚的部分更少
: 其实苹果8年前就计画要自动化了 但是成本太高 也不精细
: 中国媒体还出来爽 因为他们工人不用被取代
: 但是现在劳力成本上升 人口老龄化 中国媒体开始疯狂打鸡血 我们有自动化 不怕 不
怕
: 中国应该要怕自动化才对 去掉劳动力 中国有竞争力的公司有日韩多吗？ 真是傻了