又能飞了？民航局未报请废止远航营运许可
18:442019/12/13 工商
张佩芬
民航局高阶主管与公关室13日傍晚均表示，该局并未报请交通部废止远东航空营运许可，
但是有去文远航，针对该公司无预警停业告知拟处以三百万元罚款，远航可以陈诉意见，
至于远航希望复飞一事，待远航提出要求后再做讨论。由于明天是周六，远航要下周才有
可能复飞。
远航董事长张纲维率公司副董事长郑晴文与公益律师陈令轩上午召开记者会，张纲维指出
目前有三组投资人在洽谈，是对台湾、对远航有信心的投资人，这三组投资人是在他发布
“遗书”后立刻联系他，预计近日就会有10亿资金进来，公司希望民航局能同意今天下午
就复飞，恢复正常营运。
陈令轩律师表示，远航本月5日照常发薪，一切运作正常，公司牵涉上千员工与四、五千
名家生计，接下来又有春节疏运，公司会照常营运。张纲维则表示昨日因资金未到位，一
时非常沮丧，才会发布“遗书”。
张纲维表示，他是很爱面子的人，公司出现困难，他觉得要以死谢罪，也想过几种死法，
还没想好消息就来了，投资人自己找上门了。
张纲维是远航资深员工口中的“张大善人”，2009年入主远航，2011年4月让远航复飞，
公司两岸航线营运情况良好且有获利时，曾让公司充满前景与希望，后因两岸关系恶化，
两岸航线占比从五成降到目前的一成不到，另民航局又因该公司飞机老旧，订出限期淘汰
办法，一再拉升公司财务负担。
另一方面张纲维为打造航空旅游一条龙投资的旅馆事业在大陆祭出限台令后，难以为继，
相继歇业，也造成集团不少损失，张纲维个人透过各种管道借贷资金，今年下半年陆客来
台大幅紧缩，让公司营运更加恶化。
(工商 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191213003820-260410?chdtv
想也知道不太可能直接废除，另外有一篇新闻是写说
远航复飞有望？ 交通部拟“再给一次机会”
我感觉还是会留校查看，目前新闻都没有出来
该不会开会要开到晚上吧？
大家觉得呢