※ [本文转录自 car 看板 #1Tw8btGV ]
作者: cjol (勤朴) 看板: car
标题: [新闻] 业者:抢救国产车创消费者、厂商及劳工三赢
时间: Thu Dec 5 12:37:10 2019
※ [本文转录自 cjol 信箱]
作者: good900183 (Robert) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 业者:抢救国产车创消费者、厂商及劳工三赢
时间: Thu Dec 5 00:06:20 2019
1.媒体来源:
联合报
2.记者署名
记者黄淑惠
3.完整新闻标题:
业者：抢救国产车创消费者、厂商及劳工三赢
4.完整新闻内文:
调降零临组件关税今（4）日送财委会审议，其实这也是攸关消费者权益的大事。现在看
起来进口车的价格跟国产车很贴近，长期“养车”才是问题；另外，国产车成本降低，自
主开发能力变强，国内消费者才有机会买到“俗又大碗”产品。
根据汽车达人表示，消费者愈来愈爱买进口车，在买车比价格的过程中，大家会忽略长期
的维修成本及售后维护保养，进口车的维护费用明显就比国产车来的贵，而且以后都进口
车，国内的零组件也无能力供应时，许多零组件要进口，修车的时间、费用都会拉长、拉
高，短期买进口车很拉风，长期的“养车”费用，会成为一个家庭的更大负担。
业者也不讳言的指出，厂商经营的好，最终还是会回馈到消费者身上，这是一种鱼帮水水
帮鱼的概念。除了车价外，现在的消费，买车也不只是单纯考量价格，还会考量安全配备
，国产车业者成本得以下降的情况下，就有更多的空间提供更好配备，所以国产车的长期
永续发展，对消费者、业者及劳工长期来看是创造三赢。
还有一件事被大家忽略，国内的AM零组件产业可以扬名国际，其实也要感谢这些车厂长期
开发新的车款，导入新技术，一起同步提升竞争力，虽然在国内的市场规模不大，但这些
零件厂，也有了自行研发能力，开始进攻国际市场，在AM（售后维修）打下一片江山，像
国内的东阳、帝宝及堤维西，都是北美最大AM汽车零配供应商。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7241/4204495
心得：把价格降一降
不然是把消费者当盘呐？？
还三赢类
怎么会想把消费者权益当成挡箭牌？？
空军空爆国产车？？