[新闻] 进口零件关税调降跳票? 国产车商跳脚

楼主: cjol (勤朴)   2019-11-21 08:58:13
※ [本文转录自 cjol 信箱]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
标题: [新闻] 进口零件关税调降跳票? 国产车商跳脚
时间: Wed Nov 20 23:07:48 2019
原文连结:
https://reurl.cc/Ob6RV9
原文内容:
〔记者杨雅民/台北报导〕立法院财政委员会原订今日审查“海关进口税则部分税则修正
草案”,讨论调降部分国内无产制汽车零组件关税,抢救国产车,却无预警未排入议程,
国产车商跳脚,呼吁尽速排入下周审查议程。
车辆公会理事长蔡文荣表示,台湾汽车产业投入新车型研发及模具等费用,每年均有百亿
元以上的投资,在考量市场规模限制、全球采购策略,以及生产成本等因素下,国内制造
的汽车所使用的部分零组件,必须从国外进口。
惟现行整车与部份零组件关税结构差异小,导致国产车取得进口关键零件之成本居高,并
将此成本反映于车价上,加重国产车的成本负担。
车辆公会与经济部历经多次协商,全力支持经济部提出的调降9项国内部分无产制车辆零
组件关税,藉以还原零件关税结构合理性,鼓励国内车厂持续在台投资生产。
同时扩大民众购买国产车意愿,推升整体车市买气,提升国产车市占率,稳定就业人口,
有利我国车辆产业发展与带动经济成长动能。
蔡文荣说,台湾国产车正面临重大生存危机,劳工工作权甚至已受到威胁,该公会自去年
年初即开始向政府部门反应此一危机现象,期间也发生车厂短期带薪放假情事。
目前已是国产车厂的危急存亡之秋,当进口车数量持续超越国产车,只要单一车厂承受不
住进口车的排挤放弃国产,将产生连锁效应。
供应链体系也将因为无法达成规模经济而解体,整体国产车与供应链体系30万工作人口将
面临失业危机,并引发更大的社会问题,台湾汽车整车与零组件超过4000亿元的产值恐将
消失殆尽。
他强烈呼吁,调降9项部分国内无产制汽车零组件关税修正案已刻不容缓,希望能尽速在
立法院本会期修正通过。
心得/说明:(30字以上)
活该啦!等到几年后,国产车进口车比率变成4:6甚至3:7的时候
一堆国残车厂都准备要关厂收起来了
台湾本来就不适合发展汽车工业,早点认清现实比较好
当初如果没有发展汽车工业,一堆好车早就来台湾了
国产车股票快空??
作者: Mustang428CJ (很好、很强大....)   2019-11-21 09:49:00
我觉得改为直接补贴人民,人民才有感,不然补贴心酸的,车商又不保证降价
作者: killerking05 (闲人)   2019-11-21 12:36:00
倒一倒别苟延残喘了。靠关税扶持还这德行

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com