1.原文连结：
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https://udn.com/news/story/7333/4169709
2.原文内容：
比亚迪等15家车企集体行贿：为新能源车型过审
中国裁判文书网日前公开披露一份由上海市嘉定区人民法院做出的刑事判决，文书披露
2016年7月至2018年6月二年间 ，有15家车企为了新能源车型过审而集体行贿。
《澎湃新闻》报导，在上海新能源汽车资料中心任职的项某，利用负责审核新能源车企新
车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受现金、购物卡等形式
贿赂，共计价值人民币25万余元。
报导指出，行贿方来自各省市15家车企的工作人员，包括奇瑞新能源、比亚迪、众泰新能
源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车、长
江汽车、东风特汽专用车、申龙客车、郑州宇通客车、成都大运汽车、金龙联合汽车工业
及上海循道新能源有限公司。
上海市新能源汽车资料中心官网显示，全称为上海市新能源汽车公共资料获取与监测研究
中心，2014年由上海市经济和资讯化委员会发文批复成立，并负责业务指导。由上海国际
汽车城（集团）公司、上海机动车检测中心、上海交大教育发展基金会，以及上海市嘉定
区光彩基金促进会四家单位发起成立。
多份官方文件提到，新能源汽车生产厂商对在本市（上海市）销售的新能源汽车实施必要
的远端即时资料动态监控，按照有关标准和要求，接入本市新能源汽车公共资料获取平台
。
截至2019年2月28日，上海市新能源汽车资料获取与分析系统车辆接入现状资料显示，接
入车辆数24.8万辆，接入车企数117家，接入车型数702款。
判决书指出，2016年7月至2017年8月间，被告人项某由国有独资公司上海国际汽车城(集
团)公司，委派至民办非企业上海新能源汽车资料中心担任综合部主管期间，利用负责审
核新能源车企新车型资料接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受贿赂
共计价值人民币7万余元。
2017年9月起，被告人项某与上海新能源汽车资料中心签订劳动合同，先后担任该中心资
料品质监测总监、车企管理部副经理，利用负责审核新能源车企新车型资料接入符合性等
工作的职务便利，为他人谋取利益，至2018年6月间，多次收受贿赂共计价值18万余元。
报导称，一审法院做出判决，被告人项某犯受贿罪，判处有期徒刑七个月，并处罚金人民
币10万元；犯非国家工作人员受贿罪，判处有期徒刑八个月；决定执行有期徒刑一年，并
处罚金人民币10万元。违法所得予以没收。
3.心得/评论：
※必需填写满20字
上汽北汽东风吉利
好像很多车企都蛮大蛮有名的阿
还需要行贿?
这是潜规则吗?
应该有些车型其实是不能过审的
这些大车企的市占率会受到影响吧