※ 引述《Cirson (神盾局-长颈鹿)》之铭言：
: 1. 标的：东元 1504
: 2. 分类：多
3. 分析/正文：
近期在台湾采购公报网查询到东元2019年的标案，
因得标桃机第三航站的工程，得标总金额相较往年大幅提高。
https://i.imgur.com/iiZ71ER.jpg
https://i.imgur.com/bigiFwI.jpg
个人觉得应该可以期待这个工程带来的营收挹注到之后的EPS上。
4. 进退场机制：(非长期投资者，必须有停损机制)
进场: 24.75
退场: 跌到24.25或涨到26.25
: 技术/筹码面
: .22-23平台量缩起涨
: .近日筹码集中(5日/20日)，主要大分点大收
: .前几日出量后，今日突破平台，先挑战上引24.2左右之压力
: 基本面:
: https://udn.com/news/story/7253/3945769
: 东元在东南亚以越南为主生产小马达，将由原先年产能20万台，加快提高到明年的年产能
: 可达30万台，扩增产能；在美福工业区启用新马达厂后，将可扮演生力军，提高产能供应
: 市场的需求，挹注东元在下半年的业绩向上可期。
: 招商部分，东元强调，要以科技成分高的行业为主。东元到越南建厂的概念，跟到中国建
: 厂的想法不一样，一开始就要引进比较环保的制程，比较好的自动化，甚至是海外第一个
: 厂整个工厂，监控自动化跟台湾连线，跟台湾管理同步。
: 去年东元合并营收501.04亿元、税后纯益31.5亿元，每股纯益1.59元；第1季税后纯益
: 7.06亿元，每股纯益0.32元，优于去年同期。整体来看，下半年营运会优于上半年，今年
: 业绩力拼小幅成长，获利要比去年好。
: 短期先看24-25压力后，挑战30
: 4. 进退场机制：(非长期投资者，必须有停损机制)
: 进场: 三日线收较为安全 23-23.5
: 退场: 大量破22-23平台