Re: [其他] 高铁票价到底可不可以涨

楼主: KAKAKA5566 (5566)   2019-09-15 07:23:24
开始工作后 搭客运 台铁次数
一支手数的出来
台北 云林来说
来回2000 省时间票也没多贵
最近一年更夸张
一般周末 礼拜五自由座也会没位置
(对号没位置我才会买自由座)
除非东西实在太多才会买商务舱
每次到虎尾高铁站
那个等著载家人的车潮才可怕
还不是连假也
连假的话是一张票都没有
可能一堆人说虎尾高铁特区很鸟不生蛋啦
往南虎尾 往北西螺
又照顾的到西边靠海
整个边缘化斗六
斗六火车站周边挤到靠杯
未来就是跟落寞的万华、大稻埕一样
回到高铁话题
你要选择搭乘柴油燃烧不完全的气味的客运
还是速度慢的要死台铁 扣扣扣的到台北
亦或是 自驾开上国道停车场
高铁加点钱 LP 捏著还是搭啊
※ 引述《bamboo1106 (bamboo)》之铭言:
: : 高铁票价能涨一下吗
: 我搭了一年多的高铁,大都在非假日,
: 基本上我只能说,
: 高铁只有在假日或节日有涨价的空间,
: 非假日敢涨价就等著赔死吧,除非其他交通工具也跟着涨,
: 以台南 - 台北来说,台南站那个鸟地方,
: 光接驳车就要 40 分钟,骑车到火车站要 10分钟,停车 5分钟
: 每个转乘点至少预留5分钟,这样下来
: 我搭高铁从台南 - 台北就要 3 小时
: 可是我直接搭客运(走路就可以到客运站)约 4 小时,
: 换句话说,你愿意花多少钱来买这1小时的时间,
: 搭客运 530元,高铁买到早鸟票 65折 875元
: 差了 345元。
: 如果是自由座,那可是差了 775 元
: 我相信高铁涨到一个地步,那些地点不好的站,大概可以直接废站了。
: ※ 编辑: bamboo1106 (36.239.228.96 台湾), 09/14/2019 23:00:28
: 推 peach812 : 高铁除了直达车外,其他每站都停的根本不会吸引我去 09/14 23:
14
: → peach812 : 搭乘 09/14 23:
14
: 推 boboking2 : 坐台铁啊沙仑到中洲 中洲到台南啊 09/14 23:
15
: 推 wiggins510 : 嘉义地点才叫鸟地方 明明搭乘人数比南港多 09/14 23:
24
: → wiggins510 : 其实这些重大建设都是以北部为主 想起来也是辛酸 09/14 23:
24
: 推 jerrylin : 高铁站都设在鸟不生蛋的地方 09/14 23:
32
: → littenVenus : 我也只搭直达车 还是1.5小时那种 09/14 23:
43
: → littenVenus : 因为到新左营坐台铁到屏东市 还要40至50分 09/14 23:
45
: 推 snowyba : 平日搭的大多商务人士,搭出租车去高铁就好了 09/14 23:
46
: 推 shen5035 : 大部分搭乘高铁的,都是被自小客车载走… 09/14 23:
51
: → a180310444a : 你的时间不值钱当然没差 09/15 00:
07
: 推 s6212david : 嘉义真的扯 市区开车过去至少还要半小时 09/15 00:
12
: 推 qqq5890003 : 火车站骑车十分钟还好吧... 09/15 00:
22
: 推 stosto : 谁跟你坐接驳车做高铁,当然是出租车在路边等 09/15 00:
35
: 推 hune : 嫌高铁偏远的 问问你家被政府强制征收要不要? 09/15 00:
50
: → hune : 这种建设毕竟还是偏远地区甚至农地最容易征收,走都 09/15 00:
50
: → hune : 市市区光征收就问题重重 盖到好都不知民国几年了.. 09/15 00:
50
: 推 hune : 而且政府也有望开发新的都市重划区,分散市区人口, 09/15 00:
53
: → hune : 这需要时间的, 09/15 00:
53
: 推 justin037666: 骑车到火车站怎不坐台铁转高铁? 09/15 00:
56
: → justin037666: 你骑到火车站10分钟+坐台铁到高铁25分钟=35分钟 09/15 00:
57
: → justin037666: 不是这样吗@@? 09/15 00:
57
: → justin037666: 高铁台南到台北1小时45分+35分=2小时20分 09/15 00:
59
: → pikakami : 从台南站搭火车25分啊 09/15 01:
10
: 推 s463074 : 我都只搭1或2开头的 09/15 01:
41
: → jimk12354 : 台南站是给商务旅客来开会的 平日台南高铁人很多 09/15 01:
45
: 嘘 daladi : 好了啦,就个人观点,如果你就住在高铁隔壁不就又另 09/15 02:
01
: → daladi : 一套说法? 09/15 02:
01
: 推 daladi : 此外有些公司的出租车交通费,是可以报公帐的唷 09/15 02:
03
: → Adrian : 客运4小时有高铁2小时舒服? 09/15 03:
22
: 嘘 shawncarter : 你的个人观点没办法代表平日的商务客 09/15 04:
10
: 推 Xiangzz : 钱买心情跟时间各有所需 09/15 05:
22
: 推 giveUstars : 我常搭 但我都搭1小时20多分的 09/15 06:
36
: → giveUstars : 从东区直接骑车去 合计不用两小时 09/15 06:
36
: → haklim : 台铁中坜站设立时,也在田中央 09/15 06:
39
: 推 spirit119 : 高铁设在闹区肯定盖不起来,没人想被征收 09/15 06:
52
: 推 syterol : 几个月坐一次当然可以小黄接驳,但是通勤族可不这 09/15 06:
55
: → syterol : 么想 09/15 06:
55
作者: airwaves0612 (改变是为了更好)   2019-09-15 07:25:00
台北当然是高铁,做到屁股烂掉,台铁客运谁要搭
作者: fallinlove15   2019-09-15 09:02:00
如果太贵 个人会尽可能不做长途跋涉的行为 如果坐不到直达高铁的吸引力未必比客运好 价格过高绝对是阻力 且会让市区这块磁铁更强 然后也不想想高铁一堆盖在什么鸟地方 转车加一加 是能快多少 又麻烦
作者: cookiesweets (3m)   2019-09-15 10:01:00
那是你长距离 我桃园台中来回高铁的时间比台铁还久-.-光是桃园高铁站交通就超级不方便了,台中新乌日再多一点,累积下来没比较快还要转来转去
作者: twilighthook (噜嘟)   2019-09-15 16:01:00
应该短程变贵台中到虎尾跟台铁价格差不多
作者: trouble04323 (拿钱笑哈哈)   2019-09-15 20:02:00
高铁真的太便宜了 调个一倍才合理

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