Re: [新闻] 共享自行车近黄昏 逾千万人讨45亿押金

楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 14:17:11
※ 引述《nightwing (内观自心)》之铭言:
: 1.原文连结:
: https://tinyurl.com/ya2475zj
: 2.原文内容:
: 共享自行车近黄昏 逾千万人讨45亿押金
: 最新更新:2018/12/19 12:11
: (中央社记者陈家伦上海19日电)共享自行车在大陆火速窜起一年
: 多后,已近黄昏。行业巨头ofo小黄车近来押金遭到挤兑,总部
: 门口动辄上百人排队,线上退款人数更破千万,积欠押金逾人民
: 币10亿元(台币45亿元)。
: ofo小黄车经营不善的利空消息近来在市场传散,引来用户挤兑
: 押金。由于线上退款常需耗时等待,微博上一则到ofo总部可当
: 场退还押金的消息传出后,从周一(17日)开始,ofo北京总部
: 门外即出现排队人潮。
: 线上退款的人数则一举突破千万大关。澎湃新闻指出,截至18日
: 晚间10时,ofo小黄车的在线排队退押金人数已经达到1013万人
: 。按照ofo押金为99元或199元计算,退押金总额在10亿至20亿元
: 。
: 尽管ofo小黄车一直对外宣称“ofo押金正常可退,用户可在app
: 端自行申请,0至15个工作日到帐”。不过,一名在大陆工作的
: 台湾民众10月线上申请退款,因忙碌错过一封短信验证码,再次
: 联系ofo后至今仍没拿到钱。
: 共享自行车在中国网络创业领域一度风光无限,有统计显示,2016
: 年到2017年间,中国总共成立了41家共享自行车公司,当时一线城
: 市街头到处都是五颜六色的共享自行车,因解决外出最后一哩路,
: 被官媒誉为“新四大发明”。
: 然而近来一份商业调查报告显示,共享自行车被列入2018死亡创企
: 名单。回顾这波倒闭潮,由重庆的悟空自行车于2017年6月下旬引
: 爆,当年的“死亡榜上”,还有町町自行车、小鸣自行车、酷骑自行车
: 等逾30家。
: 中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍向澎湃新闻表示,共享
: 自行车盛况不再,主要是因为资本退烧加上竞争压力大,车龄3至4
: 年的自行车需要大规模换车和维护,成本太高,“中国的资本很澎
: 湃但没有持久耐心。”
: 另一打击共享自行车的则是政府政策,朱巍说,过去各个地方都有
: 针对共享自行车的限量令,让企业压力很大,即便有资本也渗透不
: 进去,加上现在各地不允许车身做广告,即使透过自媒体行销,
: 还是找不到获利模式。
: 朱巍表示,网络经济的本质是没有老二,持续烧钱的过程中,如
: 果大家不看好,或另有新点子,马上就会变成弃子。共享自行车未
: 来必须聚焦在出行,而非资本运作,网络产生的泡沫太多,若不
: 抓牢核心经营点,会失去整个产业。(编辑:周慧盈)1071219
: 3.心得/评论:
: 2018年中国共享自行车爆发连环倒闭潮。
: ofo小黄车的押金居然可以达45亿台币以上,
: 租车户应该可以组自救会讨回这些押金吧……
https://i.imgur.com/ESx5fTQ.jpg
一开始2015-2016年前后共享自行车在中国各大城市崛起的时候,街旁、社区里、公园里到
处都是共享自行车。从一线城市一直到邻近的二三线中国城市都有,当时的品牌很多,许多
人手机打开都有3、4个以上的apps.
到了去年,共享自行车的乱象很多人受不了,挂在树上的,丢到河里水沟里的,破损就乱丢
的,还有台湾人都见识过的共享自行车坟场。到后来各个小区都会贴上禁止共享自行车进入的
贴纸,城管也开始把车集中载走,路边的共享自行车越来越少,也就越来越失去了便利性。
许多品牌无力独自经营,要嘛倒闭,要嘛被整合成为同一个app, 例如“全能车”。那时
候就掀起一批退款潮,喔不,是退款失败潮,不过这种事情在中国最后都只能自认倒楣,
没有类似消基会会认真帮你忙的。
经过2017倒闭潮,二三线城市的共享自行车选择变得超级少,OFO和mobike已经算是存活下
来的少数,但是却为了抢夺海外市占不断在其他国家投放。至于钱哪来的? 借! 什么AB
C轮一直顺顺拿的时候只想着市占,赚不赚钱都是其次的。结果到了今年年初,OFO资金尬
不过来就瞬间崩塌,中间借钱的全部变坏帐,但是这些钱哪来的呢? 当然是韭菜们的存
款囉!
其实这样的事情在中国并不少见,我有辗转认识的人为了开幼儿园融资1亿,有做餐馆的
第一家店都没回本,就找融资一次在商场开了13家,甚至还没赚钱就在北京上海深圳云南
各开一家医院的,反正拿的是地产开发商的钱,先打知名度抢市占,赚不赚钱,品质能不
能维持都无所谓了,反正又不是自己的钱。
最近中国流行小额信贷,你可以轻易的下载到10个以上的app 借到的钱从几千到几十万人
民币不等,而且只要年满16,有工作,芝麻信用600分等很低的条件就可以借到钱。
https://i.imgur.com/LClD9rm.jpg
我个人是觉得中国的风暴一个接一个在成型,但是没经历过经济困境的中国人还是勇往直
前,所以在台股投资上,我目前是避开近年在中国着墨太多的银行金控或资产在中国为主

企业,像是2881、中租等。因为身在其中的我,胆战心惊呀!
作者: greyyouth (路人)   2018-12-19 14:21:00
所以 破产不用还钱 有这么好的事?
作者: saintsmw (Saint)   2018-12-19 14:22:00
想要的话可以全部给你,去找吧!我把所有的押金都放在共享自行车坟场了。
作者: AguTp (Agu)   2018-12-19 14:23:00
圈钱赚比较快 钱拿到不是搞本业 而是拿去圈更多钱
作者: peter308 (pete)   2018-12-19 14:23:00
挂在树上的是怎样?
楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 14:26:00
https://i.imgur.com/xu8A1da.jpg我google到的,第一次看到还想说是装置艺术吗
作者: Kysol9 (听说崩崩回来过)   2018-12-19 14:28:00
挂树上就是装置艺术
楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 14:29:00
楼上有默契喔
作者: alau ( )   2018-12-19 14:33:00
U-Bike的模式才是正解 脚特车是需要定点维护保养的
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2018-12-19 14:36:00
没办法,前十年经验下来就是站在风口上,猪都能飞所以啥小新项目出来感觉很虾啪,就是先投先赢美国都能没赚钱搞到上市,中国为何不能
作者: WTF55665566 (来乱的)   2018-12-19 14:40:00
难怪支那地方债务这么严重
楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 14:41:00
美国几年爆炸一次重新洗牌 中国没爆过人民警觉性很差 到时候爆炸一定很精彩
作者: WTF55665566 (来乱的)   2018-12-19 14:42:00
支那政府现在一直想办法延后爆炸时间 结果手段只是让炸弹越搓越大颗
作者: seohyunfans (芋头╭∩╮╭∩╮)   2018-12-19 14:45:00
Ofo车子难骑死,一堆破车
作者: ACDC69 (消失的淡香)   2018-12-19 14:47:00
不要小看中国人对共用物品的破坏力
楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 14:48:00
真的 我觉得这些车子制造成本大约5000台币,但是都撑不了一年
作者: wild0522 (wild0522)   2018-12-19 14:52:00
反观 ubike 每台破万元
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-19 14:59:00
Ubike很耐操. 一分钱一分货
作者: ethel617 (聆雪)   2018-12-19 15:00:00
其他国家都是一段时间爆一个,中国是集中一起爆效率很好
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-19 15:02:00
共享自行车只是圈钱骗局,乱丢车不维护
作者: Timba (踢音霸)   2018-12-19 15:06:00
这篇怎 不见 gn过来护航
作者: DNSKHY (平生无大志,但求拾叁趴)   2018-12-19 15:06:00
共享系列的贪婪,跟比特币比其实只是小巫对大巫
楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 15:12:00
还有共享雨伞也很精彩 地铁站只剩下伞架没有伞
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-19 15:19:00
共享自行车若想认真搞好,成本会超高,需用超耐用材料零件,GPS定位4G上传座标.免维护蜂巢胎,全国团队回收各地方的自行车.无桩服务要好,成本会超过定点有桩的.太不切实际,不如拿它圈钱摆烂
作者: tomzakeru (康康)   2018-12-19 15:30:00
除非哪天这些自行车会时间到自行前往维护站,不然都不可能经营得下去
作者: WTF55665566 (来乱的)   2018-12-19 15:37:00
Ubike真的超耐操 当然跟台湾人的使用习惯也比支那好太多有关
作者: galusx (galusx)   2018-12-19 15:38:00
别讨了 一人分三台车 称斤卖或自用
楼主: asole (涝塞输球超爽的)   2018-12-19 15:40:00
中国人使用习惯真的很差 锁住的车还一直嘎啦嘎啦的拖行 下一个使用者开锁就不一定打得开了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-19 15:42:00
倒是UBIKE该考虑进化,不能因对手太废就不再发展
作者: thegame09305 (幼虫吃木屑)   2018-12-19 16:49:00
中国经济从来没有经历过衰退,一旦发生一定超惨烈会完全没有抵抗力
作者: Refauth (山丘上的长号手)   2018-12-19 16:50:00
推一个。我个人是已经完美避开了所有和中国有生意的股票奉劝各位做好接受损失的心理准备 不是每个人像我一样厉害
作者: borriss (松)   2018-12-19 17:07:00
可以骗到高智商的就是不简单
作者: apple00 (冒号三)   2018-12-19 17:11:00
共享是假 融资才是真 说到底还是国银的锅 你不给民间放贷他就用融资骗
作者: cloud0829 (!!)   2018-12-19 17:42:00
之前到武汉出差路边看到自行车山,比人还高
作者: gowaa (囧mmmmmmmmmmmz)   2018-12-20 01:40:00
还好啦 政府可以不择手段 一定不会爆囉
作者: Ghamu (猫丸)   2018-12-20 01:58:00
可以说我是中国人借一屁股回台湾做台湾人吗

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com