Re: [新闻] 公共政策平台提案降低进口车税 财政部:

楼主: DuoMax (东东一出谁与丹丹)   2018-07-06 12:01:28
※ 引述《scum5566 (你好宅)》之铭言:
: 1.原文连结:
: https://money.udn.com/money/story/5641/3237453
: 2.原文内容:
: 公共政策平台提案降低进口车税 财政部:无此规划
: 有民众在公共政策网络参与平台提议“降低我国对进口车的关税”,财政部会商产业主管机关经济部研议后回应,因我国进口车关税税率不高,国产车商对调降进口车关税有意见,考虑节能减碳政策等,现阶段无调降进口车关税的规划。
: 财政部表示,我国小客车关税税率原来为29%,在91年至99年间持续调降至17.5%,调降幅度达40%,已有相当幅度的调整。相较于全球前10大汽车生产国,
: 我国关税税率仍较印度60%、巴西35%、墨西哥35%及泰国70%至76.82%等国为低。
若以排气量大于1500CC小于3000CC的整车轿式小客车这项来当例子
其货品分类编号HS CODE是870323
http://db2.wtocenter.org.tw/tariff/Search_byHSCode.aspx
从这网站可以查询税率
例如巴西从美国进口870323 税率就是35%
今天台湾政府说台湾国跟前10大汽车生产国相比 整车进口税率超级低 所以不用调低
那我们就来看看
1.前10大汽车生产国的全新整车进口税率是不是都很很高
2.台湾国是不是前10大汽车生产国
3.跟台湾国汽车生产量相当的国家 他们的全新整车进口税率是多少
1.
前10大汽车生产国
https://goo.gl/TkfFuL
假设2010前的统计资料跟2018年的生产现况相同 即排名不变或变动不大
故以2010前的资料为例
排名 国家/地区 2010[2] 2005[3] 2000[4]
1 中国 18,264,667 5,708,421 2,069,069
— 欧盟 [5]17,102,459 [6]18,176,860 [7]17,142,142
2 日本 9,625,940 10,799,659 10,140,796
3 美国 7,761,443 11,946,653 12,799,857
4 德国 5,905,985 5,757,710 5,526,615
5 韩国 4,271,941 3,699,350 3,114,998
6 巴西 3,648,358 2,530,840 1,681,517
7 印度 3,536,783 1,638,674 801,360
8 西班牙 2,387,900 2,752,500 3,032,874
9 墨西哥 2,345,124 1,624,238 1,935,527
再假设出口国皆为美国 下列进口国税率经查询
中国25%
欧盟10%
日本0%
美国
作者: elvesa (网络趴趴造)   2018-07-06 12:03:00
数据说话,推,看完觉得应该靠北车商才对
作者: Altair ( )   2018-07-06 12:07:00
推认真文
作者: tompi (大波动)   2018-07-06 12:08:00
推数据
作者: chen7800 (Manny)   2018-07-06 12:09:00
买外贸车 便宜一半 c300买起来
作者: kaihon (遇心与诚)   2018-07-06 12:10:00
推!!
作者: keptrule   2018-07-06 12:11:00
垃圾车商
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-07-06 12:12:00
所以和泰车 裕日车 赚好赚满啊 看看精美epa
作者: beavis77 (驹外杉筱舟渡岚)   2018-07-06 12:13:00
我蛮想知道 各国扶持的国产车商有像裕隆这么废的吗
作者: dulamo (潜水人plus)   2018-07-06 12:14:00
有资料 棒棒
作者: vvanch (理性的狂野)   2018-07-06 12:30:00
用心文
作者: dhccc (枫糖蛋糕)   2018-07-06 12:36:00
看起来连政府都会发假新闻 而且是经济部财政部这种"看起来"比较理性的部门
作者: zhenglack (zheng)   2018-07-06 12:36:00
有数据
作者: shitboy   2018-07-06 12:39:00
原来如此,推
作者: kis28519 (空白也好)   2018-07-06 12:41:00
作者: z71954011 (小宝)   2018-07-06 12:47:00
1233?1234吧
作者: wtf426 (Ayn)   2018-07-06 12:48:00
爽 有数据就给你推
作者: eason79126 (伊森)   2018-07-06 12:50:00
请正名中华民国
作者: jayjen (愛情越釀越香醇)   2018-07-06 12:55:00
报告没有
作者: ast2 (doolittle)   2018-07-06 12:56:00
美国的是2.5%
作者: iampeter ( )   2018-07-06 13:00:00
推认真文
作者: weimr (小胖)   2018-07-06 13:04:00
认真给推
作者: doyouself (ROCK)   2018-07-06 13:05:00
有统计给推
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2018-07-06 13:10:00
推你分析 可是资料太旧了不准
作者: qscgg (QSC)   2018-07-06 13:20:00
车商:税很重欸,买贵一点臭了吗?
作者: mynumber55 (morehair)   2018-07-06 13:24:00
2010 ==
作者: cmcmisgod (cmcm)   2018-07-06 13:29:00
资料新旧会有出入不过难怪之前代理bmw的也想上市柜
作者: samarium (HelloWorld)   2018-07-06 13:29:00
垃圾车商
楼主: DuoMax (东东一出谁与丹丹)   2018-07-06 13:30:00
https://goo.gl/4n2r0X 新资料 大家可以如法炮制 算算看唷
作者: mungbeanJ (低收入户)   2018-07-06 14:03:00
作者: damper   2018-07-06 14:05:00
本来台湾车贵就是车商的问题 只是媒体不敢讲而已代理商卖一台车赚跟原厂一样多 合理吗
作者: cowboy781208 (COCOnococo)   2018-07-06 14:10:00
推 用心文
作者: Dawyuan (Biscuit)   2018-07-06 14:17:00
政府应该请你去当对外窗口,这样的资讯才是人民应得的
作者: ViktorGoogle (维克多孤狗)   2018-07-06 14:20:00
难怪马自达可以进口车国产价其他车商太无良
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2018-07-06 14:22:00
为什么水货C咖卖的比代理商好 代理商就粪啊
作者: eyb602 (幻忽飘隐)   2018-07-06 14:38:00
推数据 垃圾菌就是(ry
作者: comoy   2018-07-06 15:48:00
有数据
作者: rufugy (桃园升)   2018-07-06 15:52:00
这篇专业 政府被车商绑架 有够废的政府
作者: TAKEZOU (真难人~)   2018-07-06 16:55:00
看和泰的EPS不就知道了
作者: netchiu (netchiu)   2018-07-06 18:53:00
重点是除了关税还有货物税,营业税,奢侈税税金合计约购车价的5到65成不等。降税车商不降价,还是一样。
作者: lpca (澄)   2018-07-06 19:36:00
作者: session (dan)   2018-07-06 19:44:00
认真给推
作者: Willy37952 (~Willy~)   2018-07-06 20:15:00
结论是不该买实体车 该买和泰车
作者: lfk (吼~~)   2018-07-06 22:13:00
推原po。另外奢侈税,300万以上的汽车才课,一般人是课的到吗?阿不是都在讲有钱人税缴太少,这种很明显就是针对有钱人课的税,还有人嫌喔?
作者: libraghost (无脑热血控)   2018-07-07 00:30:00
车子不是还有货物税吗?
作者: asked (艾斯可一滴)   2018-07-07 01:20:00
货物税的部分财政部有正常回应了啊 还要要求什么 莫名其妙
作者: howl1475 (干面+肉汤)   2018-07-07 01:52:00
推推

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