1.原文连结：http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1207399
2.原文内容： 台铁公司化评估 交长吁支持票价合理调整
2018-06-09
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁公司化条件逐渐成熟，交通部长贺陈旦昨日在铁路节日祝
大会表示，年金制度逐步调整、人力员额补足、车种单一化及以中短程为经营重点等条件
，都比以前成熟，目标今年下半年将公司化后长期营业计画处理完成，不过公司化后台铁
经营成本垫高，应有合理的票价调整，希望各界支持。
下半年敲定台铁公司化营业计画
过去台铁员工认为公营事业退休保障比较完整，抗拒公司化。贺陈旦表示，政府推动年金
做可携式调整，大家心里比较踏实。台中高架化、高雄地下化逐步完工启用，代表台铁今
后经营方向以都会区中、短程为主，未来公司化后，台铁能慢慢摆脱政策性任务干扰，让
经营越来越单纯。
贺陈旦说，今年下半年会先将员工顾虑状况、公司未来经营方向、营业计画先准备起来。
贺陈旦也说，公司化过程中，为了让经营环境更合理，希望合理调整票价，鼓励同仁愿意
追求品质。
铁道朝向公司化发展已是全球趋势，台铁局长鹿洁身表示，三十多年前日本就开始朝公司
化发展，近年欧洲越来越多国家的铁道单位也公司化，希望大家用正面角度看待。
为了解因起薪不同、待遇较其他公务单位差，民众报考意愿低等问题，台铁也委托顾问公
司研究，检讨现在台铁待遇遭遇问题，并针对铁路事业拟定专业待遇。
台铁企业工会理事长张文正表示，工会对公司化基本立场是反对但不回避，要采哪种态度
跟交通部谈，待开代表大会后确认。即便要谈，也要先看交通部端出什么牛肉，若比照中
油、中华电信，每个月增加两万元专业加给，那他半夜睡觉都会爬起来；若交通部罔顾台
铁员工意见硬推公司化，最终手段就是罢工。
3.心得/评论：
支持啊！记得跟高铁一样上市上柜，让股民监督台铁公司。