[其他]WC《2018全球工业4.0调查报告》：亚洲制造业数位化程度高于欧美、AI刚起步
[来源]https://bit.ly/2IocGjv
[内容]
资诚联合会计师事务所于2018年5月14日公布《2018全球工业4.0调查报告》(Digital
Champions: How industry leaders build integrated operations ecosystems to
deliver end-to-end customer solutions) ，汇集全球26国共1,155位制造业高阶主管对
于工业4.0及数位营运的观点。
本调查以数位成熟度指数，依全球制造业营运的数位化程度而区分四个等级：数位冠军
(Digital Champion)、数位创新者(Digital Innovator)、数位跟随者(Digital
Follower)和数位新手(Digital Novice)。主要探究数位冠军的角色，以及他们如何超越
竞争对手。
根据该调查主要发现：
亚洲制造业营运数位化的速度比美洲和欧洲、中东及非洲国家制造业要快得多，且这个差
距将持续扩大，因为32%的亚洲公司计划在未来五年建立成熟的数位生态系统，而美洲为
24%，欧洲、中东及非洲为15%。
亚洲制造业正在引领数位化，19%的亚洲制造业已达到数位冠军的标准，但美洲制造业仅
有11%，欧洲、中东及非洲制造业仅有5%。(详图一)
在数位冠军中，汽车业(20%)和电子业(14%)占的比例最高；消费性产品(6%)、工业制造业
(6%)和加工业(6%)则大幅落后。(详图二)
全球制造业正在大规模地将新科技应用在营运，但人工智能(AI)才刚起步。三分之一的数
位冠军在许多主要功能都应用人工智能(AI)，主要用于手动和认知工作的自动化。 98%的
数位新手根本没有任何的AI应用。 研究发现，人工智能仍处于发展阶段的开端，核心的
应用才刚兴起。
已有10%的全球制造业为数位冠军；但全球三分之二的制造业为数位跟随者和数位新手，
尚未开始或刚开始数位化，这也是台湾企业的重要契机。
全球三分之二的制造业没有明确的数位愿景和策略来支持数位转型和文化。
根据本调查，只有10%的全球制造业能够被冠上“数位冠军”，这些公司在数位化过程中
充分考虑客户、运作、人才与科技四大生态系统，积极创造新商业模式或服务能力，而非
只是单纯的自动化或专注智慧制造。
PWC对台湾业者之制造业营运数位化观察
1. 台湾中、大型科技业近年纷纷投入智慧制造，也为台商制造业创造了相当的竞争力，
但这多半是为维系制造能力或代工能力，尤其对代工业而言较难脱离微利的商业模式，十
年后智慧制造将成为制造业的基础而非竞争力。全球制造产业数位化过程也是台商转型的
新契机，台商应把握这最佳时机。
2. 汽车和电子领域数位化已成型，台商跟不上会有生存危机
汽车业和电子业显然是数位成熟度最高的公司。几十年来，汽车业的营运系统已经优化、
自动化，并透过物联网相互连接，而电子制造商一直处于外包制造的前端，这需要连接和
管理在价值链的不同系统和合作伙伴。
汽车和电子业超越其他产业竞争对手的原因之一，是其供应链的高度整合和完整的端到端
计划(end-to-end planning)。 几十年来，汽车业一直致力于提高效率、加速产量、减少
浪费，并透过精密技术回收营运资本，并提供更好的服务给客户。这意味着它一直在寻找
更好的方法和新技术，以对完善的供应链进行细部微调。电子业通常和供应商有长期密切
关系，并经常使用外包制造商，来满足高需求变化和更短的短生命周期。汽车和电子业的
台商若无法透过数位化做好产业间的水平价值链整合，未来将会面临生存危机。
3. 透过关键技术的互联节省更多成本，五年后分胜负
只有数位冠军能够利用新科技，在端到端的价值链上实现真正的互联和合作。 他们将整
个组织和策略合作伙伴的关键技术进行整合，而不是单一、分散地应用新科技。因此，数
位冠军希望透过科技应用来节省成本和提升效率，未来五年预计节省16%的成本，而数位
新手仅能节省10%成本。台商要特别小心，五年后成本、品质见胜负。因为工资只会上涨
，人工品质将为精密机器品质取代。
[心得]
尽管上个月才发生Tesla过度依赖自动化造成产品生产速度不如预期的状况，但制造业数位
化、工业物联网等趋势仍是是不可挡。台湾强在科技密集的制造业，并也都不怕尝试新的
商业模式，愿意投入智慧化、自动化生产，这或许就是将来的优势所在。